臺車式熱處理爐設計中關(guān)鍵技術(shù)問題研究專題——變壓吸附富氧裝置機構(gòu)研究.pdf

1、本文是在完成東北特鋼集團大連基地二煉廠熱處理車間臺車式高速脈沖熱處理爐設計工作的基礎上,對臺車式熱處理爐設計中的關(guān)鍵技術(shù)問題進行了研究。
　　 (1)脈沖燃燒及其控制技術(shù)是脈沖燃燒熱處理爐的技術(shù)核心。本文對燃燒系統(tǒng)點火、火焰監(jiān)測、燃燒過程各參數(shù)監(jiān)控、爐溫自動控制及時序脈沖燃燒控制技術(shù)工作原理等內(nèi)容進行了專項研究。給出了多種工況下,脈沖時序組成和控制策略。
　　 (2)本文以輻射噴流換熱器為例,建立了輻射噴流換熱器工作模型

2、,分析了周期性工作條件下?lián)Q熱器的傳熱特性(空氣預熱溫度.壁溫、傳熱系數(shù))隨爐況的變化。給出了周期式爐上使用換熱器時其經(jīng)濟換熱面積的計算方法。并研究了輻射噴流換熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)對綜合傳熱系數(shù)的影響。
　　 (3)運用流體動力學計算軟件(CFD)Fluent,對采用高速脈沖燃燒的狹長爐膛的三維流場進行了數(shù)值模擬,分別獲得了排煙口在爐尾、爐頂時的熱處理爐內(nèi)的氣體壓力的分布規(guī)律。通過對爐膛內(nèi)的壓力分布狀況分析表明,對于采用脈沖燃燒的狹長爐