同塔四回輸電線路繼電保護方案配置及應用研究.pdf

1、近幾年隨著城市建設的發(fā)展，甚至新建線路都要在已有老線路上進行拆改,同桿四回線的設計建設逐漸增多。同塔多回輸電可以解決線路走廊匱乏問題，是有效利用線路走廊用地、提高輸電容量、降低電力建設成本的一種有效方法。但是，在同塔四回輸電中，由于四回線路間存在互感，以及存在異常復雜的跨線故障，給故障分析、保護方案配置以及整定計算都帶來了很大的挑戰(zhàn)。對于同塔多回輸電問題，國內(nèi)外公開發(fā)表的文獻僅局限于同塔雙回問題。其中，最重要的理論成果是同塔雙回線路的六

2、序分量模型。另外，在同塔雙回的微機保護算法及方案研究等方面，也很少有文獻發(fā)表。本文是作者在碩士生研究期間在500千伏同塔四回輸電線路繼電保護關鍵技術方面科研的總結(jié)，主要包括以下內(nèi)容： （1）研究分析分相差動保護在同塔四回輸電線路中的應用及特性。在超高壓長線路中，分相電流差動保護的應用主要受到負荷電流和分布電容電流的影響。對于同桿架設四回線，故障時只切除故障相對于系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定和持續(xù)供電都是十分有利的，分相差動保護具有天然的選線選

3、相功能和全線速動的能力，所以作為同桿四回線輸電線路的主保護是具有優(yōu)勢，無疑是主保護的第一選擇方案。 （2）根據(jù)同桿四回線的結(jié)構(gòu)形式，提出在參數(shù)相同的兩條線路分別裝設橫聯(lián)方向差動保護裝置的方案。并以線路參數(shù)和結(jié)構(gòu)為依據(jù)，對同桿四回線的各種故障作了簡單歸類。由于同桿四回線的橫差保護仍采用與同桿并架雙回線相同的接線方式，因此除了部分同名相跨線故障不能識別外，其他大部分故障類型均能反應，是對電流縱差動保護的有效補充。仿真計算結(jié)果證明了該

4、方案的有效性。 （3）論文利用仿真軟件對目前在市場上占主流地位的接地距離保護方案和近年來提出的一些新方案進行了仿真研究。研究結(jié)果表明，對單相接地故障，多相補償接地距離繼電器和四邊形特性接地距離繼電器抗干擾能力強，但對過渡電阻的反應能力不理想，突變量阻抗繼電器的保護動作性能與其他保護方案相比較為穩(wěn)定。對于反應相間故障的繼電器，負序電抗繼電器的性能比較優(yōu)異，但需要采取其他措施來進行配合使用。根據(jù)仿真分析的結(jié)論，提出了距離保護的方案配