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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及汽車輕量化的大趨勢,優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼的使用成為了潮流。激光焊接是汽車工業(yè)中主要的連接方式之一,解決高強(qiáng)度鋼激光焊接的工藝問題具有重要的意義。本文針對CP和DP系列汽車用高強(qiáng)度鋼,研究了激光焊接工藝對焊縫成形性,接頭組織和力學(xué)性能的影響。 選取1.8mm厚DP600鋼板和2.8mm厚CP800鋼板,分別采用四種不同的激光焊接工藝進(jìn)行焊接試驗(yàn),結(jié)果表明DP600鋼激光焊接線能量增加3.5%,焊縫的上寬度從2.
2、02mm增加到2.48mm,而下寬度從1.13mm減小到1.06mm,而形狀因子σ減少了21.8%,焊縫倒梯形上寬下窄的趨勢更明顯。CP800鋼激光焊接線能量增加了7.3%,焊縫的上下寬度都在增加,而形狀因子σ增加了16.3%。從焊縫形狀上來看,隨著線能量的增大,焊縫的倒梯形有向矩形轉(zhuǎn)變的趨勢。激光焊接后的樣品進(jìn)行組織觀察,結(jié)果表明DP600鋼中焊縫中間主要是板條狀馬氏體組織,在熱影響區(qū)有馬氏體,鐵素體和殘余奧氏體生成。在CP800鋼的
3、焊縫中主要形成板條狀馬氏體以及板條之間的殘余奧氏體組織,其中馬氏體晶粒尺寸約為20-30μm,同時在焊縫中發(fā)現(xiàn)了孿晶馬氏體。在熱影響區(qū)中主要有鐵素體,馬氏體,貝氏體和殘余奧氏體組織生成,熱影響區(qū)細(xì)晶區(qū)的晶粒尺寸約為3-5μm,粗晶區(qū)晶粒尺寸約為約為15-23μm。測試焊接后的樣品的顯微硬度,從母材到熱影響區(qū)再到焊縫區(qū),DP和CP鋼激光焊接后樣品顯微硬度逐漸提高。DP鋼激光焊接后焊縫區(qū)的顯微硬度大約為母材硬度的1.5-1.9倍。CP 80
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