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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,測(cè)量儀器發(fā)生了翻天覆地的變化。測(cè)量機(jī)器人(Measurementrobot)或稱測(cè)地機(jī)器人(GeoRobot)是一種能代替人進(jìn)行自動(dòng)搜索、跟蹤、辨識(shí)和精確照準(zhǔn)目標(biāo)并且獲取角度、距離、三維坐標(biāo)以及影像等信息的智能型電子全站儀,可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量的全自動(dòng)化、智能化。尤其在小尺度局部坐標(biāo)測(cè)量當(dāng)中,測(cè)量精度高、靈活機(jī)動(dòng)、快速便捷、無接觸等方面,有著其它測(cè)量技術(shù)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。 近年來,我國無渣軌道尤其是高速鐵路的發(fā)展(目前
2、,我國第一條高速鐵路京津高鐵已建成通車,運(yùn)營狀況良好,而舉世矚目的京滬高鐵也已全面開工),給國內(nèi)控制測(cè)量技術(shù)帶來了新的課題。 基于上述背景,本文對(duì)全自動(dòng)全站儀及其應(yīng)用程序的開發(fā)環(huán)境進(jìn)行了相應(yīng)的研究,在控制測(cè)量理論基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)了適用于無渣軌道CPⅢ測(cè)量的基于測(cè)量機(jī)器人的數(shù)據(jù)采集與預(yù)處理系統(tǒng),該系統(tǒng)利用GeoBasic編程語言對(duì)TCA2003全站儀進(jìn)行二次開發(fā),系統(tǒng)具有以下功能: 限差設(shè)置 對(duì)待觀測(cè)的點(diǎn)位進(jìn)行初始
3、的學(xué)習(xí)測(cè)量,在根據(jù)學(xué)習(xí)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果實(shí)時(shí)顯示并可以實(shí)時(shí)輸出通過應(yīng)用試驗(yàn),表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)外業(yè)數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化,具有無人值守、全自動(dòng)、精度高、實(shí)時(shí)處理、可靠性高等特點(diǎn)。 同時(shí),根據(jù)外業(yè)采集回的數(shù)據(jù)特點(diǎn),有針對(duì)性的編制了一套預(yù)處理軟件,以VisualBasic2005為開發(fā)語言,該軟件有數(shù)據(jù)讀取、數(shù)據(jù)計(jì)算、圖形顯示、平差處理、輸出平差報(bào)告及電子記錄手簿、輸出特定格式的成果數(shù)據(jù)等功能。真正實(shí)現(xiàn)了外業(yè)數(shù)據(jù)采集與內(nèi)
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