虹橋機場東跑道北燈光變電站改造項目的風險管理.pdf

1、進入21世紀以來，隨著我國民用航空事業(yè)的高速發(fā)展，每年各類建設(shè)、更新、改造類工程項目源源不斷地在我國各大民用機場展開。對于機場不停航改造類工程項目，在項目開展的同時還需要保證機場的正常運行，一旦在項目開展過程中出現(xiàn)問題，不但會造成機場損失，嚴重時甚至將直接影響機場航班正點和飛行安全。因此，對于民航工程項目進行有效的風險管理，具有重大的理論和現(xiàn)實意義。
　　本文通過應(yīng)用項目風險管理的理論，對上海虹橋國際機場東跑道北燈光變電站改造項目

2、進行項目風險管理規(guī)劃，利用頭腦風暴、德爾菲等方法對項目全壽命周期內(nèi)可能遇到的風險進行識別,并形成項目風險核對表。采用定性和定量分析相結(jié)合的方法對項目所有的風險進行分析、評估，并根據(jù)風險評估的結(jié)果對項目所有風險進行排序。完成項目風險分析評估后，根據(jù)風險性質(zhì)和項目決策主體對風險的承受能力而制定相應(yīng)的風險應(yīng)對策略，最后在項目實施的過程中對風險的發(fā)展與變化情況進行監(jiān)控，并根據(jù)需要調(diào)整風險應(yīng)對策略，以最終實現(xiàn)項目最大的安全保障和項目實施期間機場在