基于網(wǎng)絡(luò)局部能量的切機(jī)-切負(fù)荷策略研究.pdf

1、本文在分析了目前一些電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定緊急控制切機(jī)/切負(fù)荷策略的特點(diǎn)和不足的基礎(chǔ)上，主要研究了基于網(wǎng)絡(luò)局部能量的切機(jī)/切負(fù)荷策略生成方法，該方法的研究是基于系統(tǒng)的實(shí)際軌跡，并且計(jì)算快速，結(jié)果可靠，能夠簡(jiǎn)化控制策略表，有在線應(yīng)用的潛力。 首先，本文在支路暫態(tài)勢(shì)能法的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)推導(dǎo)得到了網(wǎng)絡(luò)中負(fù)荷能量的計(jì)算方法，并通過(guò)仿真驗(yàn)證了網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷能量計(jì)算方法的正確性，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了在暫態(tài)過(guò)程里，網(wǎng)絡(luò)中支路、負(fù)荷能量的分布特性。

2、 結(jié)合同步向量測(cè)量技術(shù)(PMU)，利用故障后一小段時(shí)間內(nèi)的臨界機(jī)組的實(shí)際軌跡信息，計(jì)算發(fā)電機(jī)的Pe-δ曲線，對(duì)其進(jìn)行多項(xiàng)式最小二乘曲線擬合，準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)系統(tǒng)的失穩(wěn)，進(jìn)而得到臨界機(jī)組的臨界能量，大量仿真證明該擬合在第一擺內(nèi)具有較高的精度。從能量的角度看，導(dǎo)致系統(tǒng)失穩(wěn)的過(guò)剩能量應(yīng)該為切除臨界機(jī)操作而平衡，而切機(jī)操作是通過(guò)減小故障下臨界機(jī)的動(dòng)能，同時(shí)又增大了臨界機(jī)組的勢(shì)能來(lái)使系統(tǒng)穩(wěn)定的。 根據(jù)負(fù)荷能量計(jì)算方法，通過(guò)分析在實(shí)際軌跡下網(wǎng)絡(luò)中