IGCC系統(tǒng)高溫合成氣中堿金屬凝結特性的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術（IGCC）是潔凈煤發(fā)電新技術的發(fā)展方向之一。但燃煤釋放出的堿金屬蒸氣易形成污垢，而且會引起燃氣輪機葉片的高溫腐蝕。因此有規(guī)定，高溫燃氣輪機入口煙氣中堿金屬蒸氣濃度一般不能超過0.024×10-6，但實際中卻往往比許可值高出一至幾個數(shù)量級。研究IGCC系統(tǒng)高溫合成氣中堿金屬的凝結特性對整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術的發(fā)展起到相當重要的促進作用。
　　本文建立了IGCC系統(tǒng)高溫合成氣中堿金屬凝結特性試驗臺，自行

2、設計搭建了可拆卸式換熱器，并利用建成的試驗臺進行IGCC合成氣的堿金屬凝結特性試驗，獲得合成氣成分和堿金屬化合物成分對凝結過程的影響規(guī)律，并通過XRD和SEM分析了堿金屬凝結體的成分和凝結形態(tài)，同時也對堿金屬凝結機理進行了初步探索。
　　研究了合成氣成分，不同的堿金屬鹽種類對堿金屬蒸氣凝結特性的影響。得出以下結論：在還原性氣氛下堿金屬蒸氣的凝結溫度在620-655℃之間，水蒸氣對堿金屬蒸氣的凝結溫度影響不大。隨著CO濃度的增加，堿

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