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1、交流永磁同步電動機(jī)(PMSM)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、轉(zhuǎn)矩/重量比高、損耗小等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。PMSM是一個多變量、強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng),且存在參數(shù)攝動和負(fù)載擾動,要實(shí)現(xiàn)高性能伺服控制,其控制策略的研究是一個挑戰(zhàn)性的課題。
滑模變結(jié)構(gòu)控制是一種對系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)攝動以及外界擾動具有很強(qiáng)的魯棒性的控制方法,在PMSM控制領(lǐng)域展示了良好的應(yīng)用前景。為了解決滑??刂频亩墩駟栴},本文首先研究了一種非線性
2、系統(tǒng)的高階滑模控制方法,設(shè)計了系統(tǒng)的非奇異終端滑模、魯棒微分估計器和控制策略,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的無抖振高階滑??刂疲蝗缓?,結(jié)合交流電機(jī)矢量控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了PMSM轉(zhuǎn)速/位置伺服系統(tǒng)雙閉環(huán)高階滑??刂?;同時,研究了PMSM無位置傳感器矢量控制技術(shù),改進(jìn)了一種基于滑模觀測器的轉(zhuǎn)子位置/轉(zhuǎn)速觀測方法;最后,提出一種負(fù)載轉(zhuǎn)矩估計方法,用于轉(zhuǎn)速環(huán)控制,解決了未知負(fù)載擾動系統(tǒng)的魯棒控制問題;對電流環(huán)滑模控制器,設(shè)計了一種自適應(yīng)補(bǔ)償策略,實(shí)現(xiàn)了對PWM逆變
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