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1、隨著我國(guó)高層和超高層建筑的迅速發(fā)展和墻體改革的深入,急需采用輕質(zhì)、高強(qiáng)、環(huán)保、節(jié)能的新型建筑材料,伊通輕質(zhì)加氣混凝土產(chǎn)品滿(mǎn)足以上的諸多要求,是一種理想的建筑材料。但伊通產(chǎn)品在我國(guó)發(fā)展的歷史還比較短,人們對(duì)其受力性能還不是很了解。因此本文在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)伊通輕質(zhì)加氣混凝土墻體材料進(jìn)行了仔細(xì)的研究。本文的研究工作主要包括以下三方面: 1、本文通過(guò)83塊伊通輕質(zhì)砂加氣混凝土墻板的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn),研究了4種不同配件在不同板厚和不同配筋情
2、況下的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度,分析了配件形式、板厚和配筋對(duì)于節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的不同影響,提出了不同配件對(duì)應(yīng)不同厚度和配筋形式板材的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的建議值。 2、進(jìn)行了2塊粘貼面磚的伊通板正反兩面承受重復(fù)荷載作用下的受力性能試驗(yàn),對(duì)2塊承受重復(fù)荷載作用的伊通板和1塊未受荷載作用伊通板的面磚抗拔強(qiáng)度進(jìn)行了對(duì)比和分析。 3、進(jìn)行了鋼結(jié)構(gòu)框架中伊通砌塊墻體和板材墻體的模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),研究了鋼結(jié)構(gòu)與伊通砌體填充墻之間采用 L 形連接件的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和砌
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