克林根貝格螺旋錐齒輪接觸區(qū)域分析.pdf

1、克林根貝格螺旋錐齒輪是一種較新齒制錐齒輪，由于這種錐齒輪的研究理論缺乏系統(tǒng)性，尤其是關(guān)于接觸區(qū)域分析的理論更是少見。基于上述原因，本文系統(tǒng)的對(duì)克林根貝格螺旋錐齒輪的接觸區(qū)域進(jìn)行了全面的理論分析研究，主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面： 對(duì)克林根貝格螺旋錐齒輪齒面方程進(jìn)行一定的推導(dǎo)和驗(yàn)證。通過對(duì)機(jī)床各運(yùn)動(dòng)的分析構(gòu)建坐標(biāo)系和產(chǎn)形輪齒面方程。根據(jù)此齒面方程求解出了共軛齒面的接觸線方程；并通過實(shí)例求解出了與齒面接觸區(qū)密切相關(guān)的參數(shù)解。

2、 對(duì)克林根貝格螺旋錐齒輪接觸區(qū)域的一階、二階和三階修正。通過理論分析找到了各階修正影響接觸區(qū)域的具體參數(shù)，從而為接觸區(qū)域的合理修正提供了理論支持。 對(duì)克林根貝格螺旋錐齒輪的曲率和齒面的修正分析。建立了克林根貝格螺旋錐齒輪的曲率修正模型，通過實(shí)例把理論分析轉(zhuǎn)化為了實(shí)際的計(jì)算結(jié)果，從而驗(yàn)證了理論分析的正確性；建立了克林根貝格螺旋錐齒輪齒面修正的數(shù)學(xué)模型，從而為既經(jīng)濟(jì)又方便地得到嚙合性能和使用效果都更加理想的螺旋錐齒輪副提供了理論依據(jù)