水電站地下交通洞熱濕測試、理論分析及數(shù)值模擬.pdf

1、本課題將實(shí)測、理論分析、數(shù)值模擬三方法運(yùn)用于二灘水電站地下交通洞的熱工計(jì)算，對(duì)交通洞流動(dòng)和傳熱過程中的熱濕交換機(jī)理有效而準(zhǔn)確的分析。 在實(shí)驗(yàn)室測量各水電站地下隧洞巖石材料物性的基礎(chǔ)之上，現(xiàn)場實(shí)測隧洞不同進(jìn)深處的空氣溫度、濕度及壁面溫度，利用MATLAB和ORIGIN軟件對(duì)實(shí)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，獲得了水電站地下廠房巖石溫度變化規(guī)律并預(yù)測氣流通過地下廠房隧道的變化特性。 分析了廊道壁面與流經(jīng)空氣的不穩(wěn)定熱濕交換過程；建立了利用

2、水電站廊道送風(fēng)時(shí)空氣與廊道內(nèi)壁面的熱濕交換計(jì)算模型；推導(dǎo)出理論換熱公式及熱濕交換計(jì)算公式。利用手冊(cè)上的傳統(tǒng)公式、推導(dǎo)出的理論換熱公式及熱濕交換計(jì)算公式對(duì)二灘交通洞空氣與壁面的接觸過程分別進(jìn)行計(jì)算分析。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測和理論計(jì)算，建立了最大程度可靠而適于數(shù)值模擬的物理和數(shù)學(xué)模型，利用FLUENF軟件對(duì)地下隧洞內(nèi)空氣的流動(dòng)換熱情況進(jìn)行了模擬計(jì)算。在此基礎(chǔ)之上進(jìn)一步分析隧洞尺寸、洞室進(jìn)深、空氣流速、壁面溫度等對(duì)空氣流動(dòng)熱濕交換過程的影響