船舶工程技術信息服務平臺研究與開發(fā).pdf

1、互聯(lián)網的發(fā)展改變了人們的生活生產方式，先進的互聯(lián)網技術被應用到各行各業(yè)中，并推動了傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。隨著行業(yè)信息化的快速發(fā)展，利用信息服務平臺正在成為行業(yè)信息服務的普遍方式之一。
　　信息服務平臺的優(yōu)勢是利用互聯(lián)網能夠集中存儲行業(yè)信息的功能，打破信息孤島，共享信息數(shù)據(jù)。目前，船舶工程行業(yè)中現(xiàn)有網絡信息服務平臺不能滿足企業(yè)和用戶的需求。對于造船企業(yè)，特別是中小企業(yè)，由于市場信息獲取、資金融資和人力資源的限制，技術創(chuàng)新變得困難，很多企業(yè)

2、仍然沿用傳統(tǒng)的造船技術，難以提高效率和節(jié)約成本。除此之外，企業(yè)也無法及時獲得前沿領域的技術成果，或與領域專家交流技術難題。對于造船研究機構和高校，由于缺少具有針對性的推廣技術成果平臺，難以和企業(yè)進行有效合作，或將創(chuàng)新技術應用到船舶設計與制造的生產實踐中。本文就是根據(jù)這些實際需求，研究設計了船舶工程技術信息服務平臺。
　　本論文的題目來源于葫蘆島生產力促進中心提出的項目，結合地區(qū)造船需求，利用成熟的互聯(lián)網技術，構建船舶工程技術信息服

3、務平臺。論文分析了國內外的研究現(xiàn)狀，說明了船舶工程技術信息服務平臺的研究背景、目的和意義，以及開發(fā)信息服務平臺的必要性。分別論述了信息服務平臺所使用的互聯(lián)網技術，包括網頁界面設計所使用的HTML和CSS技術，以及為實現(xiàn)動態(tài)頁面功能所使用的ASP.NET技術和B/S軟件架構模式。
　　在船舶工程技術信息服務平臺的需求分析階段，詳細規(guī)定了平臺用戶分類，明確了各類用戶的操作權限。通過軟件功能結構圖，分別對前后臺的功能要求進行了詳細分析說

4、明。在詳細設計階段，基于B/S軟件系統(tǒng)架構，提出了信息服務平臺系統(tǒng)總體結構設計，并研究數(shù)據(jù)庫層次邏輯關系和數(shù)據(jù)庫表結構形式。在信息服務平臺的具體開發(fā)實現(xiàn)階段，介紹了平臺系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和運行環(huán)境，詳細闡述了信息服務平臺界面設計原則和過程。在軟件模塊開發(fā)實現(xiàn)階段，針對不同的功能模塊，采用程序流程圖和關鍵代碼進行信息服務平臺的軟件開發(fā)。
　　論文利用成熟的計算機軟件工程技術和互聯(lián)網技術進行船舶工程技術信息服務平臺的開發(fā)研究，推動船舶工程