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文檔簡介
1、感應電機具有可靠性好、結(jié)構(gòu)簡單、耐腐蝕、效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、價格低廉和體積小等優(yōu)點,成為工業(yè)伺服控制的主要傳動裝置。然而,感應電機又是一個多變量、強耦合的非線性系統(tǒng),磁鏈和轉(zhuǎn)矩的非線性耦合及參數(shù)時變,使得感應電機的控制十分復雜。在已有的交流伺服系統(tǒng)非線性控制方法中,滑??刂?SMC)在理論研究、仿真、實驗和應用上證明是一種性能良好的控制方法,然而現(xiàn)存方法的不足是:假定負載轉(zhuǎn)矩定常未知和被控對象參數(shù)已知,限制了SMC方法的進一步推廣應用。
2、 論文基于傳統(tǒng)矢量控制算法,以SMC為出發(fā)點,結(jié)合無源性控制(PBC)、自適應控制和模糊控制方法,針對感應電機伺服系統(tǒng)中存在的參數(shù)時變、負載未知時變、不確定性擾動等問題,對速度的估計和控制進行了深入的分析和研究。首先,通過嚴格的數(shù)學分析和推理證明,建立了感應電機定子三相abc坐標系、兩相αβ靜止坐標系和dq旋轉(zhuǎn)坐標系數(shù)學模型,利用MATLAB/Simulink對模型的正確性進行了檢驗,并設計了間接磁場定向控制(IFOC)系統(tǒng),為課
3、題的后續(xù)研究奠定了基礎。其次,基于αβ模型,設計了SM速度觀測器,然后,分析并推導出轉(zhuǎn)子磁通電壓模型和電流模型,開發(fā)出了SM模型參考自適應系統(tǒng)(MRAs)速度觀測器,建立了定子阻抗自適應調(diào)節(jié)機制,彌補了SM-MRAS速度估計精度受定子阻抗變化影響的不足。最后,利用感應電機運動方程,考慮機械參數(shù)時變問題,設計了滑模速度控制器,并結(jié)合PBC方法,考慮負載未知時變情形,開發(fā)出了無源性SM速度控制器。論文采用模糊控制方法,設計模糊切換函數(shù),形成
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