燒結(jié)機擴容后料層中氣體動力學(xué)行為的研究.pdf

1、20世紀(jì)90年代以來，鋼鐵冶金操作工藝逐漸完善，高爐向大型化發(fā)展，各鋼鐵廠紛紛建成了現(xiàn)代化大高爐。在這種背景下，作為高爐冶煉主要原料的燒結(jié)礦的產(chǎn)量，已不能滿足大高爐生產(chǎn)的要求。國內(nèi)外有些燒結(jié)廠采取了對原有燒結(jié)機進行擴容改造的實踐，不同的燒結(jié)廠采用了不同的擴容方式和擴容幅度，獲得了較為理想的效果。 燒結(jié)過程中，料層中氣體的動力學(xué)行為是至關(guān)重要的。本文采用物理模擬的研究方法，研究了燒結(jié)機橫向擴容后料層中氣體的分布特點，分析了合理的燒

2、結(jié)機擴容幅度，并以熱態(tài)燒結(jié)杯試驗做出了驗證，同時探討了料層厚度及抽風(fēng)負(fù)壓對氣體分布特點的影響。 根據(jù)相似原理設(shè)計了燒結(jié)臺車模型，進行了多組試驗。分別考察了擴容幅度、抽風(fēng)負(fù)壓、料層厚度對料層中氣體分布行為的影響。結(jié)果表明，擴容幅度為7.5％時，邊緣效應(yīng)減弱，氣流分布均勻；擴容幅度達到15％，在小范圍內(nèi)出現(xiàn)燒結(jié)死區(qū)，該區(qū)內(nèi)氣流分布不均；擴容幅度達到22.5％時，臺車內(nèi)存在較大范圍的燒結(jié)死區(qū)，料層內(nèi)氣體分布很不均勻，燒結(jié)死區(qū)過分發(fā)展。

3、臺車擴容后，增加料層厚度有利于料層內(nèi)氣流穩(wěn)定和均勻。 通過熱態(tài)燒結(jié)杯試驗對冷態(tài)試驗進行了驗證。試驗表明，擴容15％時燒結(jié)死區(qū)會對燒結(jié)礦質(zhì)量帶來一定影響，燒結(jié)礦的平均轉(zhuǎn)鼓強度有所降低，但可以滿足高爐煉鐵的要求。綜合考慮擴容對產(chǎn)量提高的效果，臺車橫向擴容15％對燒結(jié)生產(chǎn)是有利的。在該條件下，適當(dāng)增加料層厚度可以提高熱量利用效果，對燒結(jié)生產(chǎn)有利。 綜合以上試驗結(jié)果，燒結(jié)機擴容7.5％時，有利于抑制邊緣效應(yīng)，提高生產(chǎn)效率。擴容1