船行波的計(jì)算機(jī)仿真研究.pdf

1、隨著我國(guó)海軍的日益強(qiáng)大和海運(yùn)的日趨繁榮，船行波的研究引起人們?cè)絹碓蕉嗟仃P(guān)注。隨著對(duì)船行波研究的深入，船行波的三維可視化研究成為新的研究課題。船行波的三維可視化仿真是虛擬海洋環(huán)境不可或缺的一部分，構(gòu)建逼真的三維船行波在軍事、工程、游戲、廣告中有著廣泛的應(yīng)用，具有重要的研究?jī)r(jià)值和應(yīng)用前景。 論文主要完成了以下四個(gè)方面的工作： 首先在介紹了波浪的基本知識(shí)與當(dāng)前波浪模擬常用方法的基礎(chǔ)上，從隨機(jī)波浪構(gòu)造模型出發(fā)，利用海浪譜和分形的

2、方法對(duì)海浪進(jìn)行了三維可視化仿真； 其次，對(duì)船行波進(jìn)行了仿真。從經(jīng)典的Kelvin模型出發(fā)對(duì)船行波進(jìn)行仿真，把船行波積分分為了船艏和船艉兩部分，并把船艏部分的水粘性對(duì)船行波的影響考慮進(jìn)去，使得船行波仿真更加真實(shí)；在求解積分方程時(shí)采用了收斂速度較快的龍貝格積分法，并最終實(shí)現(xiàn)了船行波的三維可視化仿真； 第三，介紹了內(nèi)波和湍流的形成機(jī)理，介紹了船舶的內(nèi)波尾跡。在介紹了湍流數(shù)值模擬常用模型的基礎(chǔ)上，對(duì)湍流建立了簡(jiǎn)單模型，利用MAT