大型運(yùn)輸船人機(jī)工程設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)仿真研究.pdf

1、大型運(yùn)輸船是海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的重要保障力量，逐漸得到世界各國的重視，設(shè)計(jì)質(zhì)量不斷提高。為了完善船員與作業(yè)環(huán)境的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)大型運(yùn)輸船的人機(jī)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量是具有重要現(xiàn)實(shí)意義的。
　　 本文首先研究了大型運(yùn)輸船的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)方法，包括“人-環(huán)”關(guān)系的確立、船員的感知特性、船員行為模式與船舶環(huán)境的關(guān)系以及船舶人機(jī)環(huán)境的評(píng)價(jià)方法。
　　 在具備船舶人機(jī)工程學(xué)理論的基礎(chǔ)上，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行具體的人機(jī)工程設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)工作，運(yùn)

2、用DIALux系統(tǒng)對(duì)船舶艙室內(nèi)外照明系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，包括工作面照度計(jì)算、防眩光設(shè)計(jì)、暗適應(yīng)設(shè)計(jì)、燈光布置、應(yīng)急照明和內(nèi)部涂裝等內(nèi)容。
　　 使用CATIA V5建立中國人人體模型尺寸數(shù)據(jù)庫，并用于船員工作的工效學(xué)分析與評(píng)價(jià)，包括船員的工作姿態(tài)舒適度評(píng)價(jià)及相關(guān)工作站控制臺(tái)人機(jī)界面優(yōu)化設(shè)計(jì)、甲板上的船員搬運(yùn)貨物的工效學(xué)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)等。
　　 最后運(yùn)用Mental Ray構(gòu)建具有真實(shí)感的虛擬海洋環(huán)境，并導(dǎo)入EON Studio