沉管灌注樁設(shè)計(jì)失誤導(dǎo)致的若干問題分析研究.pdf

1、軟土地基上的建筑物，由于其地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)失誤而產(chǎn)生過大的沉降，有些甚至導(dǎo)致建筑物開裂損壞，這種情況時(shí)有發(fā)生。如何對(duì)此類房屋進(jìn)行加固處理，已成為一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的技術(shù)課題，本文通過對(duì)某開裂損壞建筑物的加固處理，分析研究了有關(guān)樁基設(shè)計(jì)、地基基礎(chǔ)加固中的一些問題。 某開裂受損的單層廠房，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)分析計(jì)算，車間開裂損壞是由于柱基的不均勻沉降所致。該建筑物采用《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》及《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》驗(yàn)算，結(jié)果表明，樁地基基礎(chǔ)承載

2、力和沉降不滿足規(guī)范要求。 經(jīng)調(diào)查分析，樁基承載力不足的主要原因是原設(shè)計(jì)未考慮負(fù)摩阻力的作用。本文在對(duì)該建筑物樁基的負(fù)摩阻力驗(yàn)算中，較詳細(xì)地介紹負(fù)摩阻力的計(jì)算，以供設(shè)計(jì)人員參考。本研究在分析了地基基礎(chǔ)加固的各種方法后，從技術(shù)、施工等方面選出適合本工程的最佳地基基礎(chǔ)加固方案一錨桿靜壓樁加固，并介紹了該方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施。 在整個(gè)加固施工方面，也得到適合本工程的一些經(jīng)驗(yàn)。該加固工程己完成，車間樁基沉降速率已穩(wěn)定。 本文