船用螺旋槳五坐標數(shù)控CAD-CAM系統(tǒng).pdf

1、船用螺旋槳是一類典型的自由曲面零件，它的設計和制造精度直接決定了其推進效率。傳統(tǒng)的螺旋槳加工方法是通過普通銑床粗加工加上大量的人工修磨來完成的。此方法費時費力，精度難以保證。隨著數(shù)控技術的發(fā)展，目前螺旋槳大都采用數(shù)控機床進行加工，但是數(shù)控機床生產(chǎn)廠家沒有提供專門加工螺旋槳的軟件包，從而使許多螺旋槳生產(chǎn)廠家不得不使用通用的CAD/CAM軟件(如CATIA、CAMMAND、UGNX、Pro-E等)作為螺旋槳設計和加工編程平臺。由于通用軟件用

2、于螺旋槳加工編程缺乏針對性，使用時工程人員工作量仍然很大；國外有專用螺旋槳CAD/CAM軟件，但是，這些軟件價格及其昂貴，令大多數(shù)廠家難以承受。設計自主產(chǎn)權的螺旋槳專用軟件是解決這些問題的最好辦法。 研制開發(fā)具自主產(chǎn)權的優(yōu)秀的螺旋槳CAD/CAM軟件，一方面要消化吸收引進的先進技術，另一方面應加強對數(shù)控加工理論和應用的研究。本文在對螺旋槳的設計方法和五坐標數(shù)控加工特點進行研究的基礎上，按照軟件工程的要求和螺旋槳生產(chǎn)企業(yè)的需求，借

3、助于開放的圖形設備庫OpenGL，以VC++6.0為平臺進行了螺旋槳CAD/CAM軟件的開發(fā)。 該系統(tǒng)根據(jù)不同型號螺旋槳的設計圖譜，采用面向截面測量數(shù)據(jù)B樣條曲面光順方法構造出螺旋槳模型，并調(diào)用OpenGL的接口函數(shù)進行立體顯示，并可以實現(xiàn)圖形的動態(tài)觀察。 通過選擇適當?shù)牡毒吆凸に嚪桨干蔁o干涉的刀位文件，并利用OpenGL提供的雙緩存技術進行加工過程的動態(tài)仿真，最后根據(jù)機床的具體結構型式進行后置處理生成具體機床識別的N