鐵路信息系統(tǒng)容災(zāi)的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在人類(lèi)的社會(huì)活動(dòng)中的重要性越發(fā)明顯，然而，沒(méi)有任何保護(hù)措施的數(shù)據(jù)卻極容易受到各種自然災(zāi)害如地震、火災(zāi)、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊或人為因素的破壞，丟失數(shù)據(jù)的后果不堪設(shè)想。傳統(tǒng)的如數(shù)據(jù)備份這樣的數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù)雖然在某些情況下可以有效的保護(hù)數(shù)據(jù)，但在發(fā)生如地震，火災(zāi)，洪水，戰(zhàn)爭(zhēng)，恐怖襲擊等大規(guī)模的災(zāi)難時(shí)往往無(wú)能為力。災(zāi)難備份與恢復(fù)系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)信息系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的不可或缺的信息技術(shù)手段。 本論文以鐵路信息

2、系統(tǒng)容災(zāi)建設(shè)為背景，以異地容災(zāi)模式下鐵路信息系統(tǒng)容災(zāi)關(guān)鍵問(wèn)題為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于異步復(fù)制技術(shù)的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)。采用應(yīng)用級(jí)容災(zāi)HAGEO技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)級(jí)PPRC技術(shù)，本地進(jìn)行快速的邏輯拷貝，遠(yuǎn)程復(fù)制在后臺(tái)進(jìn)行的方式，來(lái)保證數(shù)據(jù)的安全性。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于增量差分備份技術(shù)的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)。提出增量差分備份算法，增量差分備份算法在進(jìn)行數(shù)據(jù)備份時(shí)，生成遠(yuǎn)程差分備份前，先利用本地的差分備份生成增量備份，將增量備份傳到遠(yuǎn)程后再合成生成差分備份，增量

3、差分技術(shù)具有備份速度快、網(wǎng)絡(luò)傳數(shù)量大的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，通過(guò)離散事件仿真系統(tǒng)方法，對(duì)異步復(fù)制技術(shù)和增量差分備份技術(shù)進(jìn)行仿真和建模，通過(guò)對(duì)比仿真系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)果來(lái)對(duì)系統(tǒng)的性能進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證。設(shè)計(jì)了異步復(fù)制技術(shù)和增量差分備份算法兩類(lèi)技術(shù)融合到一起的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)。對(duì)于兩類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)的容災(zāi)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中存在本地邏輯拷貝和本地增量提取時(shí)的相互影響問(wèn)題，設(shè)計(jì)了采用運(yùn)行周期的策略，將本地邏輯拷貝按照增量提取的周期進(jìn)行，每一個(gè)運(yùn)行周期提取的增量備份均是上一個(gè)周

4、期邏輯拷貝的數(shù)據(jù)，解決了兩者之間的相互影響，同時(shí)對(duì)本地的邏輯拷貝具有一定的優(yōu)化作用。 為了對(duì)基于異步復(fù)制和基于增量差分算法的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)的性能進(jìn)行測(cè)試，本文開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了以鐵路信息系統(tǒng)容災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)為方針對(duì)象的仿真系統(tǒng)。針對(duì)異步復(fù)制技術(shù)和增量差分技術(shù)進(jìn)行全面的仿真，仿真結(jié)果充分驗(yàn)證了容災(zāi)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和容災(zāi)系統(tǒng)的性能。 本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)的基于異步復(fù)制技術(shù)的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)和基于增量差分備份技術(shù)的鐵路容災(zāi)系統(tǒng)具有良好的社會(huì)價(jià)值，設(shè)計(jì)的基于