微合金元素含量和冷軋壓下率對高強IF鋼組織性能的影響.pdf

1、廣泛應用于汽車工業(yè)的IF鋼(InterstitialFreeSteel)具有優(yōu)異的成形性能，其塑性應變比達2.0以上，但強度較低。為實現(xiàn)汽車的進一步減重和節(jié)能，開發(fā)了抗拉強度大于350MPa的高強IF鋼。影響高強IF鋼性能的因素有很多，微合金元素含量和冷軋壓下率是兩個比較重要的因素。 本文通過采購C、N、S和Nb、Ti含量都很低的原料純鐵，冶煉了包括基準樣在內(nèi)的5個不同Nb、Ti含量的鋼錠，然后進行了熱鍛、熱軋、酸洗和冷軋等一系

2、列加工處理。在熱軋試驗中采用ANSYS有限元軟件計算了水冷過程的冷卻時間，用來保證預定的終冷溫度?；鶞蕵訜彳埑扇齻€不同的厚度，冷軋時軋成統(tǒng)一的厚度來獲得不同壓下率。冷軋試樣采用鹽浴爐進行退火。采用金相組織觀察、力學性能測試、織構(gòu)分析和析出物分析等手段，研究了Nb、Ti含量和冷軋壓下率對高強IF鋼性能和組織的影響。 試驗結(jié)果表明，冷軋壓下率增大，能提高軋向塑性應變比r0值和延伸率δ，但對屈服強度δs、抗拉強度δb無明顯影響；Nb、

3、Ti含量最接近理想化學配比的基準樣的δs和δb最低，而延伸率δ和r0值最高，在滿足C、N被完全固定的基礎上，Nb、Ti含量增大，會使δs和δb提高，δ和r0值下降；要獲得強度較高的{111}織構(gòu)，在試驗條件范圍內(nèi)，冷軋壓下率增大是有利的，而化學成分應盡量接近理想化學配比；析出物分析試樣中都未見單純的TiC和NbC，碳化物都以混合析出物(TiNb)C形式析出；在Nb、Ti含量較高的試樣中，可見細小的Fe(TiNb)P析出物，它的釘扎作用不