汽車檢測微機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、隨著我國機(jī)動車數(shù)量的迅速增長，為了保障交通安全，對汽車進(jìn)行定期性能檢測變得越來越重要，也越來越普遍了。本系統(tǒng)是面對大型修理廠和小型檢測線的需求所設(shè)計(jì)，在汽車的單項(xiàng)檢測技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟且汽車性能檢測在智能化方面也有長足的發(fā)展的基礎(chǔ)上，研究一種成本低、通用性強(qiáng)、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、能滿足用戶不同需求的汽車檢測線。 本文綜述了開發(fā)汽車檢測微機(jī)控制系統(tǒng)的目的，意義以及研制的內(nèi)容。分析國內(nèi)外汽車檢測系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀，給整個系

2、統(tǒng)方案提供了一個基本的參考和比照，提出了系統(tǒng)總體功能模型和相應(yīng)的功能模塊的劃分。在對比現(xiàn)有的汽車檢測線模型的基礎(chǔ)上，提出了系統(tǒng)基于PC104單片機(jī)的總體結(jié)構(gòu)模型，并對其底層硬件包括各試驗(yàn)臺信號調(diào)理模塊、系統(tǒng)主控單元、A/D轉(zhuǎn)換模塊和I/O接口電路進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，同時(shí)針對要實(shí)現(xiàn)的功能對下位機(jī)軟件進(jìn)行了編碼。該系統(tǒng)以工業(yè)PC作為上位機(jī)，對其上位機(jī)軟件的各個模塊進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)，并且以通訊模塊為例給出了編程實(shí)現(xiàn)。 本系統(tǒng)研制的汽車檢