車輛臺架振動試驗的圖像處理技術研究.pdf

1、車輛臺架振動試驗臺是目前用于檢測車輛各個部件的性能的主要實驗手段和試驗平臺。通過對不同振動情況下車輛表面的位移、速度等信號變化的圖像采集，可以從整體上了解車輛殼體的應力、剛度、強度等的變化情況。這對車輛殼體的設計和改進等具有一定的指導意義。本文主要是對利用CCD采集到的車輛殼體不同位置的圖像進行一系列的處理，其中包括圖像的壓縮處理、變換處理、偽彩色處理以及對全景圖像的拼接處理等，將CCD所得圖像和激光振動系統(tǒng)所獲取的相同位置的位移圖像或

2、應力圖像相結合，可以實現(xiàn)對整車應力分布、位移分布以及強度分布的直觀顯示。 本文采用了變長編碼中的哈夫曼編碼對圖像進行壓縮，此方法是通過一個二叉樹來編碼，對出現(xiàn)的字符給與不同長度的碼字，使常出現(xiàn)的字符用較短的碼字表示，不常出現(xiàn)的字符用較長的碼字表示。在提高壓縮效率的同時，減小圖像像素間的冗余度，以達到對圖像的無損壓縮。 圖像偽彩色處理即將灰度圖像轉化為彩色圖像，在提高對圖像細節(jié)的辨別力的同時，達到圖像增強的目的。因為任何譜

3、色都可以用三基色按不同的比例混合得到，當R，G，B為不同的值時，就可以產生混色。本文所采用的是彩虹編碼的方法對圖像進行偽彩色處理。傅里葉變換是一種常見的正交變換。對圖像進行二維傅里葉變換，可以得出圖像的高頻成分代表圖像細微部分，即邊緣和噪聲；而圖像的低頻成分代表圖像粗劣部分，即總體灰度的平滑區(qū)域，也就是模糊圖像。 圖像拼接是一種將從真實世界獲取的圖像序列合成一個寬視角的場景圖像技術。由于采用普通照相機拍攝的照片可能出現(xiàn)圖像扭曲、