FDI在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)溢出效應(yīng)研究.pdf

1、對(duì)FDI技術(shù)溢出效應(yīng)的研究，主要集中在國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀行業(yè)層面，而研究的主要類(lèi)型也主要為行業(yè)內(nèi)的溢出，即水平溢出，而對(duì)單個(gè)行業(yè)的研究較少。汽車(chē)行業(yè)作為關(guān)聯(lián)性極強(qiáng)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，研究FDI在該行業(yè)的技術(shù)溢出具有重要意義。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，采用理論分析和實(shí)證相結(jié)合的方法，探究FDI對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的具體影響，并且區(qū)分了垂直溢出和水平溢出。首先對(duì)汽車(chē)行業(yè)的行業(yè)特征、產(chǎn)品分類(lèi)以及其關(guān)聯(lián)行業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單概括，并回顧了FDI在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展;其次

2、通過(guò)理論分析闡明FDI進(jìn)入后對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響機(jī)制，并運(yùn)用實(shí)證模型具體分析了FDI對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響因素和程度，實(shí)證模型以勞動(dòng)生產(chǎn)率模型為基礎(chǔ)，通過(guò)Johansen檢驗(yàn)確立協(xié)整關(guān)系后回歸，并通過(guò)誤差修正模型考察各變量的短期變動(dòng)效應(yīng)，然后通過(guò)格蘭杰檢驗(yàn)考察了各個(gè)變量之間的因果關(guān)系;最后根據(jù)分析結(jié)果為我國(guó)政府和企業(yè)提出了政策建議。
　　研究結(jié)果表明，F(xiàn)DI的進(jìn)入在總體上對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了正向的溢出效應(yīng)。其中，水平溢出效應(yīng)包括方向