重型燃?xì)廨啓C吊裝和承載系統(tǒng)的有限元分析.pdf

1、重型燃?xì)廨啓C吊裝和承載系統(tǒng)是沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)公司設(shè)計的R0110重型燃機的輔助設(shè)備。本文利用有限元結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS，結(jié)合吊具在實際吊裝中出現(xiàn)的工況，對該吊裝和承載系統(tǒng)在靜態(tài)和動態(tài)工作狀態(tài)下的應(yīng)力分布情況、固有頻率、振型以及諧響應(yīng)進行了計算和分析，指出了吊具及支撐與底座的危險部位，提出了改進方案，為產(chǎn)品設(shè)計提供了依據(jù)。 在工程圖紙的基礎(chǔ)上，建立了以板殼單元為基本單元的吊具及支撐與底座有限元計算模型，在此模型基礎(chǔ)上首

2、先進行吊具的有限元分析，得到吊具在單吊裸機和吊裝整機帶底座工況下的應(yīng)力分布、低階固有頻率和固有振型；其次對支撐與底座作有限元靜力與模態(tài)分析，并在燃機的旋轉(zhuǎn)偏心載荷下對置地工況的支撐與底座進行了諧響應(yīng)分析計算；最后對整個吊裝和承載系統(tǒng)進行了模態(tài)分析。根據(jù)這些計算結(jié)果，對吊具、支撐與底座及由它們組成的吊裝和承載系統(tǒng)的力學(xué)性能作了相應(yīng)的分析評價。計算結(jié)果表明，所建立的有限元模型是合理的，分析是正確的，所得結(jié)果可直接用于指導(dǎo)重型燃機吊裝和承載系