基于液壓技術的振動控制仿真研究.pdf

1、結構振動控制是提高結構抗震能力的有效途徑，它通過在結構上安裝控制裝置，由控制裝置與結構共同抵御地震動等動力荷載，保證結構的動力響應限定在預定的設計范圍內。結構控制方法一般分為被動控制、主動控制、半主動控制和混合控制等。 振動控制裝置大量采用了液壓元件及液壓技術來實現，比如：粘滯流體阻尼器的被動控制；半主動粘滯流體阻尼器的半主動控制、電液伺服作動器的主動控制，等等。 本文討論了振動控制系統(tǒng)仿真的一系列問題，包括：振動控制系

2、統(tǒng)動力學方程的建立及求解、振動控制的流程及算法、MATLAB程序仿真及Simulink仿真方法的運用等等。以一連續(xù)梁橋為計算模型，對該橋梁提出了主動控制電液伺服作動器的設計方案、確定了作動器的主要參數及相關液壓元件的選擇，利用神經網絡建立了作動器的逆向模型，成功地解決了作動器的逆向模型建立難的問題。在建立被動、主動、半主動控制系統(tǒng)Simulink仿真模型的基礎上，對橋梁的粘滯流體阻尼器以及電液伺服作動器控制系統(tǒng)作了仿真分析，仿真結果表明