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文檔簡介
1、油溶性減阻劑為一種原油和成品油管道運(yùn)輸添加劑，當(dāng)在高度湍流的管道中添加wPPm級(jí)的減阻劑，即可起到減小摩阻提高流量的作用。減阻劑的使用大大提高了管道運(yùn)輸?shù)哪芰?，降低了運(yùn)輸成本，使得油品彈性運(yùn)輸成為可能，減小了恒定流量老化管道承受的壓力。 目前已工業(yè)應(yīng)用的減阻劑主要為混合α一烯烴聚合物。國外公司采用溶液聚合和本體聚合兩種方法生產(chǎn)，由于本體聚合有產(chǎn)物純凈、后處理簡單、利于分子量的提高等優(yōu)點(diǎn)，近年來溶液聚合法有被取代的趨勢。
2、本論文介紹了本體聚合聚α一烯烴；通過以C為助催化劑，E為主催化劑的α一烯烴聚合正交實(shí)驗(yàn)，初步得出各反應(yīng)因素與聚合物減阻率之間的關(guān)系；通過比較采用不同活性助催化劑A、B、C、D合成的聚合物減阻率，得出采用C助催化劑最有利于聚合物減阻率的提高；根據(jù)助催化劑活性的不同，復(fù)配了三種新的助催化劑，實(shí)驗(yàn)表明采用活性高的和活性低的助催化劑復(fù)配合成的聚合物減阻率高于單—助催化劑生成的聚合物的減阻率。 初步研究了抗剪切降解型分子締合減阻劑，通過分
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