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文檔簡介
1、本論文對井下礦車速度測量的儀器設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)管理的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了研究。礦車速度的測量長期以來一直沒有引起人們的重視,因?yàn)闆]有有效的測量和管理手段,對井下礦車速度的監(jiān)控一直處于真空狀態(tài)。本測量記錄分析儀的研制有效的解決了這一問題,它把礦車速度的測量、超速報(bào)警、數(shù)據(jù)的保存和處理結(jié)合起來,井下工作人員能夠按規(guī)定速度操作礦車,地面管理人員能夠?qū)碌V車的運(yùn)行速度情況有詳細(xì)的了解,方便了管理。
論文中涉及到4個(gè)方面的內(nèi)容:速度測量儀、數(shù)據(jù)記
2、錄儀、數(shù)據(jù)接收器和上位機(jī)軟件。速度測量儀用于測量礦車速度,采用單片機(jī)測頻法,把速度信號(hào)轉(zhuǎn)化為頻率信號(hào),測量結(jié)果準(zhǔn)確度高,性能穩(wěn)定。傳感器選用霍爾速度傳感器,抗干擾能力強(qiáng),特別適合于井下多粉塵、強(qiáng)噪聲的惡劣環(huán)境中。速度信息從井下到地面的傳遞采用數(shù)據(jù)記錄儀為媒介。在礦車工作的時(shí)間內(nèi),測量儀實(shí)時(shí)測量并顯示礦車速度,當(dāng)速度超過上限值后聲光報(bào)警,同時(shí)速度信息連同時(shí)間和日期信息一起由插拔式的數(shù)據(jù)記錄儀記錄。當(dāng)?shù)V車司機(jī)交班時(shí),礦車司機(jī)將數(shù)據(jù)記錄儀帶回
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