煤礦軌道礦車稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、本文針對(duì)目前煤礦副井罐籠提升系統(tǒng)存在的超重或超重差問題，研究設(shè)計(jì)了一套既可以就地顯示又可以遠(yuǎn)傳到絞車房集中處理的軌道礦車稱重裝置，該裝置在檢測到礦車超重或超重差時(shí)可發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，警示絞車司機(jī)以避免因超重提升引起提升系統(tǒng)安全事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。
　　論文詳細(xì)介紹了研究設(shè)計(jì)這樣一種礦車稱重系統(tǒng)的背景和必要性，然后根據(jù)現(xiàn)場的需求提出設(shè)計(jì)的理念和方案。整個(gè)系統(tǒng)由兩套監(jiān)測分機(jī)和一個(gè)監(jiān)控主機(jī)組成，論文首先介紹了監(jiān)測分機(jī)和監(jiān)控主機(jī)的軟硬件的

2、設(shè)計(jì)原理和工作過程。監(jiān)測分機(jī)以AT89S52單片機(jī)作為核心控制器，循環(huán)檢測多點(diǎn)壓力傳感器數(shù)據(jù)并求和，由HD7279顯示，并存儲(chǔ)在AT93C46中。監(jiān)控主機(jī)主要是用來遠(yuǎn)程顯示和處理監(jiān)測分機(jī)采集的數(shù)據(jù)，利用VK63作為液晶顯示器，顯示經(jīng)過計(jì)算處理后的兩個(gè)監(jiān)測分機(jī)上傳的多種數(shù)據(jù)，包括兩節(jié)礦車的總重量和上下井口重量差值等，絞車司機(jī)通過觀察數(shù)據(jù)就可以直接判斷提升重量和重量差是否在安全范圍之內(nèi)。監(jiān)控分機(jī)與監(jiān)控主機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信是通過RS485總線來