極端環(huán)境下機械主軸扭矩傳感器測量系統(tǒng)的研究.pdf

1、扭矩作為各種機械傳動軸的基本載荷形式，是旋轉(zhuǎn)機械動力輸出的重要指標，利用扭矩傳感器測量系統(tǒng)，采集大量實測數(shù)據(jù)，通過比較分析處理后可獲得傳動系統(tǒng)是否工作在正常、穩(wěn)定的工作狀態(tài)，對避免重大設(shè)備事故的發(fā)生具有十分重要的現(xiàn)實意義。論文結(jié)合極端環(huán)境下機械傳動系統(tǒng)動態(tài)特性研究目前國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀和實際，在重慶市科委自然科學(xué)基金計劃資助項目“極端環(huán)境下機械傳動系統(tǒng)動態(tài)特性研究”的資助下，提出用基于交流電磁感應(yīng)的球柵技術(shù)、可擴展性好且廉價的AVR單片機

2、和虛擬儀器等建立用于極端環(huán)境下機械傳動主軸扭矩傳感器測量系統(tǒng)，并對整個傳感器測量系統(tǒng)進行了設(shè)計和研制。
　　論文的研究工作從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，探討了與機械主軸扭矩測量相關(guān)的理論和技術(shù)問題，設(shè)計出基于交流電磁感應(yīng)技術(shù)的球柵扭矩傳感器測量系統(tǒng)，用ATmega128單片機和相關(guān)的信號采集/處理電路組成數(shù)據(jù)采集卡采集信號，利用RS-232串行口電路傳送兩路采集到的信號至基于LabVIEW平臺的PC機，采用軟件算法計算出相位差，通過相關(guān)數(shù)

3、學(xué)關(guān)系求出扭轉(zhuǎn)角大小，從而實現(xiàn)扭矩測量。
　　該系統(tǒng)利用虛擬儀器技術(shù)以靈活的軟件功能代替固化硬件，使系統(tǒng)的硬件電路得到簡化，降低了由硬件電路造成的干擾信號的影響，使測量結(jié)果更加精確，同時提高了系統(tǒng)的可靠性、靈活性、通用性和可擴展性。系統(tǒng)人機界面友好，前面板具有功能選擇、相關(guān)輸出參數(shù)設(shè)定與調(diào)整旋鈕、數(shù)據(jù)指示表及信號的時域波形顯示視窗；具有存儲功能，用戶可以隨時啟動或終止存盤操作，將輸出信號的高速離散采樣數(shù)據(jù)進行本地存儲，便于本地調(diào)用