隧洞混凝土襯砌施工期溫控及防裂技術.pdf

1、隧洞襯砌混凝土在施工期由于水泥水化熱作用、外界環(huán)境溫度的變化以及圍巖的強約束作用，溫度應力的影響顯著，是引起襯砌混凝土結構裂縫的重要原因之一。溫度裂縫，尤其是貫穿裂縫對結構的危害較大。 國內(nèi)外對大體積混凝土工程的溫控研究比較重視，理論也日趨成熟。但對地下工程混凝土襯砌的溫控研究卻比較少，重視程度也不夠，目前規(guī)范中僅作了一般的規(guī)定，沒有具體要求明確的溫控措施或方法，而實際工程中卻發(fā)現(xiàn)地下工程混凝土襯砌溫度裂縫的例子并不少見。因此，

2、有必要對地下工程混凝土襯砌的溫控防裂技術進行詳細而深入地研究。 本文以黃河上游拉西瓦水電站左岸混凝土進料線交通洞為例，綜合考慮了不同施工季節(jié)、不同襯砌分段長度、不同混凝土澆筑溫度、不同圍巖彈型模量、混凝土的水化熱等情況下，隧洞襯砌截面內(nèi)的溫度場，以及考慮徐變的混凝土的溫度應力。通過分析發(fā)現(xiàn)，襯砌分段長度和圍巖彈型模量對溫度應力的影響甚微，在工程上達到了可以忽略不計的程度；混凝土的澆筑溫度、環(huán)境溫度以及水泥水化熱對溫度應力的影響十

3、分顯著。夏、秋兩季澆筑的混凝土襯砌在后期極易出現(xiàn)貫穿裂縫；冬季澆筑的混凝土襯砌只要保溫時間延長到次年春季，一般不會出現(xiàn)貫穿裂縫；春季澆筑的混凝土襯砌則不會產(chǎn)生貫穿裂縫。通過計算分析，得出了引起混凝土進料線交通洞襯砌裂縫的主要原因是溫度應力這一結論，并提出了相應的溫控措施。計算分析表明，由于工程所在地特殊的氣候特點，混凝土襯砌截面內(nèi)由基礎溫差引起的外約束應力和由非線性溫差引起的內(nèi)約束應力對總溫度應力的貢獻都較大，因此，認為混凝土襯砌較薄，