燃用低熱值煤氣燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用研究.pdf

1、鋼鐵冶金行業(yè)是高能耗部門(mén)之一。由于技術(shù)陳舊、設(shè)備老化等原因，目前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中作為二次能源的副產(chǎn)品如高、焦?fàn)t煤氣以及轉(zhuǎn)爐煤氣的利用率較低，此外，這些產(chǎn)品燃燒和排放產(chǎn)物中含有大量的有害氣體，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。本課題研究在重鋼利用富余高焦?fàn)t煤氣為燃料進(jìn)行燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，這對(duì)于鋼鐵企業(yè)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)具有重要的工程實(shí)際意義。 論文首先進(jìn)行了循環(huán)發(fā)電項(xiàng)目的可行性論證，站址方案論證，項(xiàng)目規(guī)模論證，工藝方案論證和設(shè)備

2、選型；然后對(duì)富余高焦?fàn)t煤氣作為穩(wěn)定而可行的循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的燃料處理過(guò)程進(jìn)行了分析研究。在此基礎(chǔ)上對(duì)各子系統(tǒng)，如凈化處理系統(tǒng)、加壓處理系統(tǒng)、低氮燃燒系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)、蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)、余熱鍋爐系統(tǒng)等進(jìn)行了分析和方案優(yōu)化。 最后，對(duì)建成后項(xiàng)目的系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行了調(diào)試和改造。主要涉及基于燃機(jī)油氣切換，實(shí)現(xiàn)不同燃燒方式而對(duì)氮?dú)馇宕迪到y(tǒng)的改造；煤氣系統(tǒng)中放散系統(tǒng)的改造，基于煤氣管網(wǎng)壓力波動(dòng)過(guò)大等對(duì)煤氣系統(tǒng)的改造；基于實(shí)際煤氣配比偏差對(duì)煤氣配比的系

3、統(tǒng)的改造；另外還對(duì)煤氣凈化系統(tǒng)作了改造，并提出了熱值自動(dòng)控制方案。最后本課題還對(duì)整個(gè)項(xiàng)目做了經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益的綜合性分析。 目前我國(guó)大部分鋼鐵廠都存在富余煤氣剩余現(xiàn)象，直接排入大氣不僅不能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回收利用，還對(duì)環(huán)境造成空氣污染，因次開(kāi)發(fā)利用鋼廠富余煤氣實(shí)現(xiàn)發(fā)電的鋼廠CCPP(combined cycle power plant)系統(tǒng)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。由于鋼廠煤氣往往存在壓力不穩(wěn)定、含塵量大、熱值低等等一些列問(wèn)題，因此