燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組耗差分析研究.pdf

1、燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機組耗差分析可定量計算出機組關(guān)鍵運行參數(shù)偏離目標(biāo)值后對機組經(jīng)濟性的影響，從而為機組運行優(yōu)化提供指導(dǎo)，對提高聯(lián)合循環(huán)機組的安全性及經(jīng)濟性具有重要意義。論文以燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機組為對象建立了仿真計算模型，并對其進行變工況特性研究以及耗差分析研究，主要內(nèi)容如下:
　　在對燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機組熱力系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，分別建立了燃?xì)廨啓C、余熱鍋爐、蒸汽輪機及凝汽器的熱力計算模型，進而利用EES仿真平臺完成了仿真計算。

2、r>　　基于EES仿真模型，對機組進行變工況運行特性分析。分別從負(fù)荷率、環(huán)境條件及燃料特性的角度，分析了聯(lián)合循環(huán)機組在變工況條件下的運行特性及經(jīng)濟性，獲得了可靠的機組變工況特性曲線。
　　給出了聯(lián)合循環(huán)機組重要指標(biāo)參數(shù)目標(biāo)值的計算方法，為機組經(jīng)濟性評價提供基準(zhǔn)值。提出了基于線性小偏差法的燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機組耗差分析模型，得到了機組關(guān)鍵參數(shù)偏差對聯(lián)合循環(huán)機組熱耗率的影響系數(shù)，為機組在線耗差計算及分析奠定了理論基礎(chǔ)。
　　基于