河南移動有限公司BOSS系統一級BOSS部分.pdf

1、隨著世界經濟的全球化、市場的國際化和我國加入WTO步伐的加速，國際化的市場環(huán)境要求國內的公眾電信運營企業(yè)在經營管理上向國外先進的電信運營企業(yè)看齊，以迎接電信運營業(yè)的國際化競爭。為適應業(yè)務發(fā)展的需求，中國移動決定對業(yè)務運營支撐系統進行整合，提出了中國移動新一代業(yè)務運營支撐系統的概念，即BOSS系統(Business＆Operation Support System)。在BOSS的建設過程中，中國移動遵循了開放性原則，并采取了分布實施的方式

2、：即首先把BOSS系統建成，解決好支撐現有業(yè)務的模式；然后再逐漸替換、逐漸的標準化，使系統變成可插拔可替換、富有彈性的體系。 一級BOSS系統模塊作為中國移動集團的一級BOSS樞紐連接BOSS系統以及BOSS外部系統，使之相互連通，實現以交易方式的數據互換，以達到為客戶全網服務的目的，樞紐主要實現以下功能 實現BOSS跨省異地業(yè)務的實時轉接 支持BOSS外系統對BOSS用戶處理的一點接入服務．本文根據中國移動一

3、級BOSS樞紐接口規(guī)范和河南移動的技術要求，采用企業(yè)級應用體系結構，較為成功地實現了： 1)省BOSS和一級BOSS接口系統的通訊 優(yōu)化通訊接口的模型，提高程序的穩(wěn)定性。通訊模塊主要運用面向對象方法學的理論，使用JAVA語言和XML語言實現通訊接口的設計。 2)業(yè)務發(fā)起方功能設計與實現 按照中國移動集團公司統一的業(yè)務需求，對各項業(yè)務進行深入的分析，包括客服樞紐中的異地寫卡、跨區(qū)入網、異地停機復機等業(yè)務

4、，帳務樞紐中的異地繳費、全球通VIP俱樂部異地機場服務等業(yè)務，以及數據業(yè)務中的流媒體平臺等，均按照本文的解決方案，完成所有業(yè)務發(fā)起方功能設計與實現。 3)業(yè)務落地方功能設計與實現 主要完成全部業(yè)務落地方的整體改造，并對所有老業(yè)務進行了全面整合，完成接受和發(fā)送報文的統一接口設計和實現，更好的整合了營業(yè)部分的服務，提高了程序的靈活性和可維護性。 4) 業(yè)務管理功能的設計與實現 加強了機構簽到和機構

5、簽退的可靠性，使用實時監(jiān)測的方式，保證各項業(yè)務的順利受理，并按照集團公司的要求更改申請更新密鑰的流程，提高了系統的安全性。 5)非功能性設計 從可用性、維護、穩(wěn)定性、異?；謴?、可擴展性等方面具體保證了整個系統的良好性能。 河南BOSS1。5項目一級BOSS部分通過三次割接已經順利上線，每天的用戶量大約有40萬，用戶覆蓋全國23個省和直轄市，河南省移動公司每年的異地業(yè)務收入大約600萬，已成為中國移動集團公司的