基于DSP的微剪應力傳感器陣列實時信號處理系統(tǒng).pdf

1、主動流動控制技術在飛行器的減阻、增升、改善氣動性能、提高機動能力等方面具有重要應用?；谖C電系統(tǒng)的主動流動控制的基礎之一是邊界層分離點位置的實時檢測。本文以基于DSP的微剪應力傳感器陣列實時信號處理系統(tǒng)為研究目標，通過DSP系統(tǒng)對微剪應力傳感器陣列信號進行采集和處理，并判斷出邊界層分離點位置，依此控制相應位置致動器發(fā)生致動，實現(xiàn)邊界層分離控制。 主要研究內(nèi)容如下： 1根據(jù)分離點主動流動控制的特殊要求，確立了包含DSP

2、實時信號處理系統(tǒng)在內(nèi)的總體方案，分析了熱敏式微型剪應力傳感器陣列實現(xiàn)邊界層分離檢測的原理和微型氣泡致動器陣列實現(xiàn)分離控制的機理。 2結合本系統(tǒng)的實時性要求，提出了完整的技術方案，并對系統(tǒng)硬件進行了詳細的設計。在系統(tǒng)硬件設計中采用了模塊化設計思想，給出了傳感器驅(qū)動電路、濾波衰減電路、模擬量采集電路、DSP最小系統(tǒng)、LCD顯示系統(tǒng)、CPLD邏輯控制、致動器控制電路等模塊的具體電路的設計實現(xiàn)方法，并總結了硬件設計中應該注意的一些主要問