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文檔簡介
1、常規(guī)的二維FFT處理在處理機(jī)動(dòng)目標(biāo)時(shí)往往由于目標(biāo)存在徑向加速度而會(huì)在多普勒域造成多普勒擴(kuò)展,從而無法應(yīng)用相干積累帶來的多普勒域的高分辨力完成對目標(biāo)的檢測。機(jī)動(dòng)目標(biāo)回波能量在多普勒單元間的擴(kuò)展還會(huì)導(dǎo)致弱目標(biāo)的漏檢和虛警率的提高。針對上述問題本文提出了一種基于加速度補(bǔ)償?shù)臋C(jī)動(dòng)目標(biāo)檢測方法,該方法能夠?qū)⒛繕?biāo)回波能量重新聚集到一個(gè)多普勒分辨單元內(nèi)。從而重新獲得較好的機(jī)動(dòng)目標(biāo)檢測性能。
論文首先給出了高頻地波雷達(dá)中機(jī)動(dòng)目標(biāo)的定義與機(jī)動(dòng)目
2、標(biāo)的模型,分析了機(jī)動(dòng)目標(biāo)的回波特征,并導(dǎo)出了用于高頻地波雷達(dá)加速度相位補(bǔ)償?shù)墓健C(jī)動(dòng)目標(biāo)回波分析結(jié)果表明:對于勻加速模型而言,高頻地波雷達(dá)的中頻回波信號經(jīng)過距離維FFT處理后在多普勒域可以近似為一個(gè)線性調(diào)頻信號,其調(diào)頻率與加速度有關(guān)。
基于上述對高頻地波雷達(dá)機(jī)動(dòng)目標(biāo)回波的分析,本文擬采用RWT方法進(jìn)行加速度估計(jì)。分析了RWT用于加速度估計(jì)時(shí)輸入、輸出信噪比的關(guān)系和加速度估計(jì)精度。對RWT加速度估計(jì)精度的分析表明;加速度估計(jì)精
3、度反比于加速度大小,加速度越大,加速度估計(jì)精度越小。這一特征實(shí)質(zhì)上是由于正切函數(shù)的非線性特征而引入的?;谏鲜龇治?,為減小RWT的計(jì)算量同時(shí)保證較高的加速度估計(jì)精度,提出了一種逐步逼近的加速度估計(jì)方法。該方法能夠在降低運(yùn)算量的同時(shí)保證加速度估計(jì)精度。
基于上述加速度估值方法,提出了一種基于加速度補(bǔ)償?shù)臋C(jī)動(dòng)目標(biāo)檢測方法。分析了海雜波對該方法的影響并提出了相應(yīng)的對策。給出了該方法對單機(jī)動(dòng)目標(biāo)、多機(jī)動(dòng)目標(biāo)和機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)目標(biāo)共存等情況
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