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1、隨著火電廠(chǎng)監(jiān)控信息系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)底層進(jìn)行測(cè)量工作的傳感器的準(zhǔn)確性、可靠性要求也逐步提高。由于電廠(chǎng)內(nèi)傳感器布置環(huán)境惡劣,傳感器出現(xiàn)各種各樣故障的情況時(shí)有發(fā)生。如何通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析和建模,將傳感器故障分離并辨識(shí),甚至尋找故障替代值,對(duì)于火電廠(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)行運(yùn)行控制和性能優(yōu)化計(jì)算有著十分重要的意義。 本文首先對(duì)在故障檢測(cè)領(lǐng)域常常采用的主成分分析法的原理及建模進(jìn)行了探討,敘述了主成分分析法檢測(cè)傳感器故障的若干統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。 針對(duì)偏
2、最小二乘模型建立過(guò)程中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行討論。給出建模選擇相關(guān)變量的原則,選擇主成分個(gè)數(shù)的交叉有效性原則和模型的預(yù)測(cè)回歸方程。并以溫州電廠(chǎng)兩臺(tái)135Mw機(jī)組的PI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)作為樣本數(shù)據(jù),采用偏最小二乘法建立仿真模型對(duì)傳感器測(cè)點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行故障檢測(cè)及診斷。解決了普通多元回歸模型對(duì)多重具有相關(guān)性的數(shù)據(jù)適應(yīng)性差的問(wèn)題,同時(shí)具有速度快,實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 本文討論了傳感器常見(jiàn)的四種故障形式,針對(duì)其殘差間的差異進(jìn)行故障診斷及識(shí)別。特
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