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1、原動(dòng)機(jī)仿真系統(tǒng)是用于電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)室的重要設(shè)備,它對(duì)電力系統(tǒng)中的真實(shí)原動(dòng)機(jī)(水輪機(jī)和汽輪機(jī))及其調(diào)速器進(jìn)行模擬,以便研究電力系統(tǒng)中的大干擾問題和機(jī)電暫態(tài)過程。通過對(duì)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)速器的特性進(jìn)行分析,運(yùn)用數(shù)學(xué)相似的原理,采用直流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)來(lái)模擬原動(dòng)機(jī)及其調(diào)速器。原動(dòng)機(jī)仿真系統(tǒng)的控制過去一般是采用模擬電路或者模擬數(shù)字電路結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn),由于模擬電路存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電子元器件易老化、易受環(huán)境溫度影響、抗干擾能力差等缺點(diǎn),研究全數(shù)字化
2、控制的原動(dòng)機(jī)仿真系統(tǒng)對(duì)于克服上述缺點(diǎn),提高原動(dòng)機(jī)系統(tǒng)仿真的準(zhǔn)確度和可靠性具有重要理論和實(shí)際意義。本文主要內(nèi)容包括以下方面: 1.本文結(jié)合大量的文獻(xiàn)資料,詳細(xì)介紹了原動(dòng)機(jī)仿真的發(fā)展情況,以及實(shí)現(xiàn)原動(dòng)機(jī)調(diào)速控制全數(shù)字化的意義。 2.綜合原動(dòng)機(jī)仿真研究的已有成果,建立了反映原動(dòng)機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)特性的通用數(shù)學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行離散化,利用靈活的計(jì)算機(jī)軟件去實(shí)現(xiàn)其功能。 3.圍繞DSP芯片TMS320LF2407A,
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