電液伺服閥動(dòng)靜態(tài)性能計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、電液伺服閥是應(yīng)用在電液伺服控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。電液伺服閥作為產(chǎn)品，在出廠前須進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。其中動(dòng)靜態(tài)性能測(cè)試是測(cè)試的主要內(nèi)容之一。
　　電液伺服閥的動(dòng)靜態(tài)性能參數(shù)繁多。傳統(tǒng)的靜態(tài)性能試驗(yàn)通過信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生測(cè)試信號(hào)，X-Y記錄儀繪特性曲線完成。在每次測(cè)量前需要手動(dòng)標(biāo)定X-Y記錄儀的坐標(biāo)以及切換測(cè)試項(xiàng)目間的油路，測(cè)試曲線繪制完成后也需要手動(dòng)計(jì)算電液伺服閥的各項(xiàng)性能參數(shù)。從測(cè)試開始到數(shù)據(jù)處理完成整個(gè)過程需要較長(zhǎng)的時(shí)間，導(dǎo)致測(cè)試效率不高

2、。過去電液伺服閥的生產(chǎn)批量不大，但近年來隨著國(guó)內(nèi)電液伺服閥設(shè)計(jì)與制造工藝的提高，產(chǎn)品種類和批量在逐年上升，這種測(cè)試方法必將成為繼續(xù)提高伺服閥生產(chǎn)效率的一個(gè)屏障。在原有測(cè)試系統(tǒng)中引入計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠較好地解決此難題。本課題旨在編寫一套測(cè)試系統(tǒng)軟件，與中國(guó)航空工業(yè)第609研究所新研制的電液伺服閥綜合性能測(cè)試臺(tái)共同構(gòu)成電液伺服閥動(dòng)靜態(tài)性能計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)，以提高伺服閥性能測(cè)試的效率。同時(shí)，此套測(cè)試系統(tǒng)軟件也能實(shí)現(xiàn)電液伺服閥動(dòng)態(tài)性能的測(cè)試，進(jìn)行

3、頻率響應(yīng)曲線繪制，以替代頻譜分析儀TD4010的功能。
　　本設(shè)計(jì)目的為提高伺服閥性能測(cè)試效率。對(duì)原測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行較全面的分析后將程序的編寫劃分成兩個(gè)層面進(jìn)行，即實(shí)現(xiàn)原有測(cè)試儀器功能和實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信息管理功能。最后對(duì)電液伺服閥動(dòng)靜態(tài)性能計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。分析結(jié)果表明：測(cè)試系統(tǒng)達(dá)到GJB3370-98的測(cè)量精度B級(jí)要求；動(dòng)態(tài)性能測(cè)試中幅頻寬和相頻寬的測(cè)量不重復(fù)性誤差小于±10％，滿足測(cè)試系統(tǒng)提出的要求。
　　本測(cè)試軟