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文檔簡介
1、丁壩是一種廣泛應(yīng)用于航道整治中的建筑物,主要起到調(diào)流導(dǎo)沙、增加航道水深等作用。淹沒丁壩是丁壩運(yùn)行情況中的一種,土工織物壩體作用于河床后影響壩周圍流場,進(jìn)而使河床變形,導(dǎo)致壩體破壞。本論文工作是結(jié)合交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目研究課題研究內(nèi)容開展的。 本文通過概化模型試驗(yàn),分析研究水流參數(shù)與壩后水流沖擊強(qiáng)度的關(guān)系。從以下幾個(gè)方面對丁壩溢流對壩后護(hù)坦的沖擊強(qiáng)度進(jìn)行了較深入的研究:1、淹沒丁壩的壩后水流形態(tài);2、流量一定時(shí)不同壩頂水深的
2、壩后沖擊力;3、不同流量下沖擊強(qiáng)度與各水流參數(shù)之間的關(guān)系;4、壩后順流方向同一斷面的水流壓力變化規(guī)律;5、壩后沿壩長方向水流壓力的變化規(guī)律;6、通過量綱分析及回歸分析,推出計(jì)算壩后動水壓力公式,此研究成果具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值;7、通過測試土工織物丁壩護(hù)塊位置的壩體所受水流的壓力和分析水流對壩體的作用情況,探討了護(hù)塊失穩(wěn)的機(jī)理,得出了六邊形和矩形護(hù)塊的失穩(wěn)水流條件,并對兩種形狀護(hù)塊穩(wěn)定性進(jìn)行了比較;8、采用動床試驗(yàn)的方法,揭示了沙質(zhì)地基
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