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1、隨著智能控制技術(shù)的發(fā)展,人們不僅要求電梯運(yùn)行平穩(wěn)、??繙?zhǔn)確和乘坐舒適,而且希望進(jìn)一步縮短候梯時(shí)間和降低能耗。因此,為了提高電梯的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率,電梯群控系統(tǒng)的研究已成為人們關(guān)注的問(wèn)題。 本文提出了一種在現(xiàn)有電梯系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加電梯群控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電梯群控的方法。論文從電梯群控系統(tǒng)的概念和特性出發(fā),提出了本文研究的電梯群控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。通過(guò)對(duì)常用群控算法的總結(jié),提出了以平均候梯時(shí)間短、長(zhǎng)時(shí)間候梯率低和能耗少為標(biāo)準(zhǔn)的適合度評(píng)價(jià)
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