支持快速移動的無線局域網(wǎng)車載視頻監(jiān)控技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國城市軌道交通的快速發(fā)展，安防、反恐等方面的考慮使得建立高效可靠的列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為迫切的要求。本文將無線通信技術(shù)與軌道視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合，研究無線局域網(wǎng)運用于軌道交通視頻監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)問題。主要包括：無線局域網(wǎng)技術(shù)在快速運動場合下的網(wǎng)絡(luò)性能，無線局域網(wǎng)技術(shù)用于軌道交通的漫游切換問題，軌道交通無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)等。論文的主要工作如下： 首先，研究了軌道交通無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，包括視頻監(jiān)控技術(shù)，無線網(wǎng)絡(luò)技

2、術(shù)。分析各技術(shù)在軌道交通視頻監(jiān)控中的適用性，并根據(jù)分析，提出了系統(tǒng)的技術(shù)方案。 接著，在真實環(huán)境下，通過測試研究無線局域網(wǎng)技術(shù)在快速移動下的網(wǎng)絡(luò)性能。包括運動速度對吞吐量，響應(yīng)時間，丟包率等網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)的影響。研究了無線局域網(wǎng)現(xiàn)有漫游切換機制，包括切換的種類、發(fā)生場合、標(biāo)準(zhǔn)切換過程，切換時延以及主要改進方案，并探討了各改進方案在軌道交通場合的適用性。通過測試研究了軌道交通中無線局域網(wǎng)切換過程對網(wǎng)絡(luò)的實際影響。從而得出無線局域網(wǎng)技

3、術(shù)對快速移動的支持性，以及現(xiàn)有漫游切換機制無法滿足軌道交通視頻監(jiān)控要求的結(jié)論。 然后，從軌道交通特點出發(fā)，提出了一種新穎的無縫視頻傳輸切換機制-“交替多通道平滑切換機制”，從根本上解決了無線局域網(wǎng)漫游切換對車地視頻傳輸造成的損害，保證了快速移動場合下車地間可靠的無線傳輸。 最后，利用工業(yè)控制機，嵌入式系統(tǒng)，Linux網(wǎng)絡(luò)編程完成了軌道交通無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)，成功地開發(fā)出滿足城市軌道交通需求可用于上海市地鐵實際使用