濃縮風能型風力發(fā)電機氣動與功率特性的實驗研究.pdf

1、運用氣體動力學理論，對600W濃縮風能型風力發(fā)電機組的濃縮風能裝置流場特性進行了理論分析，收縮管入口面積、中央圓筒截面積與擴散管出口面積比，收縮角與擴散角的大小是影響機組氣動特性的主要因素。為了提高600W機組的濃縮風能效果和輸出功率，對機組濃縮風能裝置進行改造，將中央圓筒變成以原八角形截面為基礎(chǔ)的內(nèi)切圓截面。使用皮托管和數(shù)字微壓計對濃縮風能裝置改造前后機組的氣動特性進行測試，中央圓筒入口截面為測試截面Ⅰ，葉輪安裝平面為測試截面Ⅱ。截面

2、內(nèi)測試點布置按對數(shù)線性規(guī)律，分4環(huán)，16點。實驗結(jié)果表明：濃縮風能裝置改造以前，截面Ⅰ和截面Ⅱ的平均增速倍數(shù)為1.36和1.25，能量增加倍數(shù)為2.49和1.95；濃縮風能裝置改造后截面Ⅰ和截面Ⅱ的平均增速倍數(shù)為1.40和1.30，能量增加倍數(shù)為2.75和2.20。濃縮風能裝置改造前，與自然風相比截面Ⅱ四個測試環(huán)面的平均湍流度降低值分別為：10.66％、10.38％、7.96％、8.67％。600W機組濃縮風能裝置改造前，自然風速為9.