應(yīng)用模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)方法的1553B總線仿真終端的開(kāi)發(fā).pdf

1、1553B總線最初是在七十年代末為適應(yīng)飛機(jī)的發(fā)展由美國(guó)提出的飛機(jī)內(nèi)部電子系統(tǒng)連網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在它已經(jīng)在我國(guó)的航空航天、軍事平臺(tái)等領(lǐng)域被廣泛使用。在對(duì)1553B總線系統(tǒng)中的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，一個(gè)靈活可用的軟件仿真終端無(wú)疑可以加快我們的工作步伐。而在很多軟件也包括仿真軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程中都存在著種種弊端，這些問(wèn)題影響了開(kāi)發(fā)的質(zhì)量。針對(duì)這些問(wèn)題，人們提出了一種新的分析和設(shè)計(jì)方法，那就是模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)方法。 模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)方法可以很好的解決上述問(wèn)

2、題。模型是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的簡(jiǎn)化與抽象，它有助于對(duì)復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行分層，從而更好地解決問(wèn)題。模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)方法通過(guò)對(duì)模型的迭代、細(xì)化，最終在工具的支持下，按照一定的映射規(guī)則把模型轉(zhuǎn)化成目標(biāo)系統(tǒng)。 為了引入這種新的開(kāi)發(fā)方法，論文結(jié)合一個(gè)1553B總線軟件仿真終端的開(kāi)發(fā)，在工具TELELOGICTAU的環(huán)境下，進(jìn)行了仔細(xì)的研究和實(shí)驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)了通過(guò)系統(tǒng)建模，把需求轉(zhuǎn)化成模型、再?gòu)哪Ｐ蜕纱a的過(guò)程，從而完成了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。一方面完成了一個(gè)能對(duì)實(shí)際