部分內(nèi)填混凝土鋼箱形斷面橋墩抗震性能研究.pdf

1、鋼箱形斷面橋墩具有輕質(zhì)、占地面積小、工期短、補(bǔ)強(qiáng)加固容易、造型美觀等鋼筋混凝土橋墩無法替代的優(yōu)點(diǎn)，在日本、美國、德國等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的應(yīng)用。 1995年的阪神大地震中，很大一部分鋼箱形斷面橋墩由于墩底的局部屈曲而破壞，鋼箱形斷面橋墩災(zāi)后修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)一直成為人們研究的焦點(diǎn)。國內(nèi)外學(xué)者提出了多種鋼箱形斷面橋墩的補(bǔ)強(qiáng)方法，部分內(nèi)填混凝土補(bǔ)強(qiáng)法是目前應(yīng)用最為廣泛的一種。 本文在以往研究的基礎(chǔ)上，從理論進(jìn)一步分析了鋼箱形斷面橋

2、墩的抗震性能和部分內(nèi)填混凝土補(bǔ)強(qiáng)法補(bǔ)強(qiáng)效果。依據(jù)有限單元法基本理論、材料的本構(gòu)關(guān)系，在建立鋼箱形斷面橋墩有限元模型的基礎(chǔ)上，對(duì)鋼箱形斷面橋墩試件進(jìn)行非線性屈曲分析。研究了相對(duì)長細(xì)比、鋼板廣義寬厚比、混凝土強(qiáng)度三因素對(duì)鋼橋墩承載力、延性的影響。結(jié)合他人以往研究成果，本文提出了鋼箱形斷面橋墩補(bǔ)強(qiáng)的適宜填充率。研究結(jié)果表明，混凝土的適宜填充率應(yīng)在15％-25％之間。 本文還對(duì)鋼箱形斷面橋墩和適宜混凝土填充率補(bǔ)強(qiáng)后的橋墩試件進(jìn)行周期反復(fù)