可變地隙與輪距拖拉機(jī)底盤研究與設(shè)計(jì).pdf

1、針對(duì)傳統(tǒng)拖拉機(jī)調(diào)整地隙及輪距不便，及調(diào)整幅度有限等問(wèn)題，研究現(xiàn)有拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)原理及地隙輪距調(diào)整方式，設(shè)計(jì)左右邊橋結(jié)構(gòu)的可調(diào)地隙和輪距的拖拉機(jī)底盤，對(duì)關(guān)鍵零件進(jìn)行有限元分析并優(yōu)化，并制作樣機(jī)驗(yàn)證底盤性能。涉及的關(guān)鍵技術(shù)包括:變地隙機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、變輪距機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)以及傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)。
　　首先，研究現(xiàn)有拖拉機(jī)調(diào)地隙、調(diào)輪距方式及拖拉機(jī)底盤結(jié)構(gòu)，分析存在問(wèn)題，設(shè)計(jì)調(diào)地隙、調(diào)輪距方案，提出左右邊橋的底盤結(jié)構(gòu)。通過(guò)左右邊橋的左右滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)輪距調(diào)整，左右邊

2、橋搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)地隙調(diào)整。為實(shí)現(xiàn)四輪著地，設(shè)計(jì)左右邊橋連桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)兩側(cè)邊橋動(dòng)作，以實(shí)現(xiàn)四輪著地。根據(jù)左右邊橋結(jié)構(gòu)要求，設(shè)計(jì)與該結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的拖拉機(jī)底盤傳動(dòng)系。
　　其次，在拖拉機(jī)底盤設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上，根據(jù)整車性能要求，運(yùn)用相關(guān)零部件設(shè)計(jì)方法，研究拖拉機(jī)離合器、差速器等部件結(jié)構(gòu)原理，設(shè)計(jì)該底盤各零部件結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)。
　　再次，運(yùn)用有限元分析方法，分析底盤設(shè)計(jì)可靠性。左右邊橋作為支撐受力關(guān)鍵部件，無(wú)借鑒參考依據(jù)，是受