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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以基于國(guó)際化供應(yīng)鏈的航空制造業(yè)為研究背景,介紹了航空制造產(chǎn)業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了航空制造業(yè)訂單預(yù)測(cè)不精準(zhǔn)、庫(kù)存配置不合理等兩大風(fēng)險(xiǎn),指出了研究訂單預(yù)測(cè)及庫(kù)存策略問(wèn)題的重要意義。
本文選擇航空制造企業(yè)A旗下兩個(gè)工廠作為研究對(duì)象,結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)航空制造業(yè)訂單預(yù)測(cè)與庫(kù)存優(yōu)化策略進(jìn)行了研究。本文首先綜述了國(guó)內(nèi)外訂單預(yù)測(cè)方法的主要研究成果,并對(duì)不同預(yù)測(cè)方法的使用條件進(jìn)行了總結(jié)。結(jié)合本文研究對(duì)象的數(shù)據(jù)特點(diǎn),確立了采用與之相適應(yīng)的時(shí)間
2、序列預(yù)測(cè)法為主的訂單預(yù)測(cè)研究思路。針對(duì)庫(kù)存策略的研究,分析了幾種主要庫(kù)存策略的特點(diǎn)及實(shí)施手段,并結(jié)合企業(yè)庫(kù)存管理流程,選擇了適合企業(yè)A的庫(kù)存策略思路。
在此基礎(chǔ)上,針對(duì)B工廠訂單系統(tǒng)所面臨的預(yù)測(cè)精度較低的實(shí)際情況,本文就數(shù)據(jù)采集不標(biāo)準(zhǔn)造成的歷史數(shù)據(jù)不完備問(wèn)題進(jìn)行討論,對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用標(biāo)準(zhǔn)化流程改進(jìn)以保證數(shù)據(jù)源的標(biāo)準(zhǔn)性及時(shí)效性。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用了移動(dòng)平均、指數(shù)平滑和最小二乘法等多種預(yù)測(cè)方法對(duì)訂單需求進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的分析及
3、季節(jié)、趨勢(shì)等因素的討論,最終確定了基于季節(jié)因子的移動(dòng)平均與最小二乘組合預(yù)測(cè)方法,用于提高B工廠訂單預(yù)測(cè)的精度。
其次,對(duì)B工廠的庫(kù)存策略問(wèn)題進(jìn)行了研究。企業(yè)A采用傳統(tǒng)的ABC庫(kù)存管理法對(duì)物料庫(kù)存進(jìn)行分類并利用統(tǒng)一的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)。這不僅造成了B工廠庫(kù)存量和庫(kù)存成本的增加,同時(shí)產(chǎn)生了浪費(fèi)。本文以B工廠某零件為研究對(duì)象,利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法對(duì)該零件訂單需求規(guī)律進(jìn)行分析,選用動(dòng)態(tài)庫(kù)存訂購(gòu)策略(s,S),通過(guò)對(duì)訂貨點(diǎn)和訂貨量的控制
4、實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存量及庫(kù)存成本的優(yōu)化。在此策略基礎(chǔ)上,利用仿真軟件Extendism對(duì)動(dòng)態(tài)庫(kù)存訂購(gòu)策略(s,S)進(jìn)行建模。為了獲得更優(yōu)化的庫(kù)存策略參數(shù),提出采用試驗(yàn)設(shè)計(jì)(DOE)方法對(duì)幾種可能影響庫(kù)存成本的因素進(jìn)行全因素試驗(yàn)設(shè)計(jì)并探討最優(yōu)化配置,以減少庫(kù)存成本。
最后,本文選擇與B廠運(yùn)營(yíng)情況有所不同的D廠進(jìn)行訂單預(yù)測(cè)與庫(kù)存策略的研究。較之B廠的近百種零件,D廠有上千種零件需要管理,物料計(jì)劃更為復(fù)雜,信息管理MRP系統(tǒng)的運(yùn)用有效解決了D
5、廠庫(kù)存物料管理問(wèn)題,但訂單預(yù)測(cè)精度與庫(kù)存優(yōu)化策略仍然有待提高。本文利用MRP較強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理、便于添加訂單預(yù)測(cè)策略以及能夠兼容預(yù)測(cè)軟件的特點(diǎn),運(yùn)用蒙特卡羅模擬擴(kuò)充了D廠MRP系統(tǒng)下的訂單預(yù)測(cè)策略,并利用CB軟件增加了D廠MRP系統(tǒng)下訂單預(yù)測(cè)方法的多樣性。對(duì)于D廠MRP系統(tǒng)下的庫(kù)存管理,加入多種庫(kù)存管理策略計(jì)算,為企業(yè)選擇適合的庫(kù)存策略提供了參考依據(jù)。
本文研究結(jié)果和工廠實(shí)踐表明,對(duì)于所提出的航空制造業(yè)訂單預(yù)測(cè)與庫(kù)存優(yōu)化策略,能夠
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