基于風(fēng)向的建筑工程設(shè)防風(fēng)速預(yù)測研究.pdf

1、近年來，隨著我國城市化速度加快、人口增長及社會的快速發(fā)展，建筑工程領(lǐng)域高層、超高層建筑不斷涌現(xiàn)。風(fēng)荷載是超高層建筑的主要控制荷載，對于工程設(shè)防風(fēng)速預(yù)測的研究非常必要。
　　 本文以實測風(fēng)荷載資料為依據(jù)，參照國內(nèi)外不同國家風(fēng)荷載規(guī)范對風(fēng)荷載計算的規(guī)定，從對風(fēng)速樣本做了不同處理，運用不同極值分布模型預(yù)測極值風(fēng)速，并對計算結(jié)果進行對比等幾個方面對工程設(shè)防風(fēng)速預(yù)測進行了探討和研究：
　　 (1)首先介紹了風(fēng)的相關(guān)基礎(chǔ)知識，介紹了

2、我國的風(fēng)荷載規(guī)范；并著重對比了中、日、美、澳、英等國家的風(fēng)荷載規(guī)范：對風(fēng)荷載的計算公式及參數(shù)、基本風(fēng)壓、體形系數(shù)、風(fēng)壓高度變化系數(shù)等列表比較。
　　 (2)介紹了一維復(fù)合極值分布理論及二維復(fù)合極值分布理論；同時介紹了經(jīng)典極值理論、Pearson-Ⅲ分布等幾種常用的概率分布模型；對于不同的樣本選取方法，參數(shù)估計，以及擬合優(yōu)度檢驗方法進行了總結(jié)。
　　 (3)本文對潮漣島26年的實測風(fēng)速資料進行了統(tǒng)計分析，以我國的建筑結(jié)構(gòu)荷

3、載規(guī)范規(guī)定的方法為依據(jù)，采用不同概率預(yù)測模型對極值風(fēng)速進行了預(yù)測，將復(fù)合極值分布預(yù)測值與單因素年極值序列擬合極值曲線所得的預(yù)測值進行了比較，推薦針對本資料的極值風(fēng)速預(yù)測的極值概率預(yù)測模型。
　　 (4)在仔細比較我國規(guī)范和國外規(guī)范對于極值風(fēng)速預(yù)測方法的不同規(guī)定之后，提出考慮風(fēng)向的極值風(fēng)速預(yù)測方法，利用不同的概率預(yù)測模型。對于潮漣島風(fēng)速資料進行了分風(fēng)向統(tǒng)計分析，形成不同風(fēng)向的風(fēng)速資料樣本，針對不同風(fēng)向的樣本進行了極值風(fēng)速的預(yù)測，并