基于OpenGL的柴油機缸內(nèi)流場可視化研究.pdf

1、內(nèi)燃機缸內(nèi)燃燒過程的研究業(yè)已成為當(dāng)今內(nèi)燃機研究的熱點，尤其是數(shù)值仿真與模擬計算相結(jié)合在預(yù)測內(nèi)燃機的性能方面展現(xiàn)出強大的優(yōu)勢。與此同時，可視化作為一門新興技術(shù)在海量數(shù)據(jù)的處理方面取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，成為發(fā)現(xiàn)和分析科學(xué)計算過程中各種現(xiàn)象、洞察事物本質(zhì)的有力工具。 為了彌補試驗方法及現(xiàn)有可視化軟件在本專業(yè)應(yīng)用中存在的局限性，開展柴油機缸內(nèi)流場的可視化研究，本文以燃燒理論為基礎(chǔ)，以科學(xué)計算可視化為指導(dǎo)思想，在VisualC++6.0開

2、發(fā)平臺下創(chuàng)建MFC應(yīng)用程序框架，實現(xiàn)柴油機數(shù)值模擬計算系統(tǒng)與本系統(tǒng)之間的資源調(diào)度和共享，并利用OpenGL圖形開發(fā)工具進(jìn)行可視化編程，開發(fā)出適應(yīng)本專業(yè)需求的柴油機缸內(nèi)流場可視化軟件。圖形用戶界面遵循“用戶至上”的原則采用面向用戶的菜單式方法設(shè)計，將可視化系統(tǒng)各個功能集成于一體，分別以菜單的形式列出，通過消息響應(yīng)傳遞參數(shù)，實現(xiàn)圖形的實時顯示及交互控制的多種功能，最終得到柴油機缸內(nèi)流場的多種圖形。此外，可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行視口背景設(shè)置以及圖