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1、摘要IIIIIIJIIllllJIIIIIIPrllIY2967757隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國居民收入水平不斷提升,汽車的需求量也越來越大。世界車企紛紛入駐中國市場,搶占市場份額,行業(yè)內(nèi)的競爭日漸激烈。車企為了提高競爭力,一方面通過車型的升級、擴(kuò)充來贏取客戶的青睞,另一方面通過降低成本來提高利潤率。(宋娟,2015)目前,車型的升級與擴(kuò)充使汽車生產(chǎn)呈現(xiàn)混線生產(chǎn)的趨勢,(宋娟,2015)線旁庫存的管理是汽車生產(chǎn)物流的瓶頸,企業(yè)需要
2、通過小批量的拉動以及倉庫的合理設(shè)置、運(yùn)用來有效解決該瓶頸問題。同時,物流作為第三利潤源泉,物流成本被掩蓋在日常運(yùn)作中,通過物流倉庫的有效設(shè)置,提高運(yùn)作效率,可大大降低物流成本的投入。汽車的總裝生產(chǎn)涉及到上千種零部件,物流活動異常復(fù)雜,總裝物流倉庫起到平衡供需關(guān)系與快速響應(yīng)生產(chǎn)線的作用,其重要性日漸突顯。但目前汽車企業(yè)的總裝倉庫規(guī)劃尚依賴于經(jīng)驗(yàn)的積累,缺少理論指導(dǎo),在后續(xù)運(yùn)用過程中導(dǎo)致各種不合理現(xiàn)象,影響運(yùn)行效率。吉利為了提升市場競爭力,
3、進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)平臺化生產(chǎn),近年來著力于研發(fā),擴(kuò)充車型儲備。為配合生產(chǎn),物流倉庫的規(guī)劃需求越來越急切。本文針對該問題,以吉利集團(tuán)X工廠總裝物流倉庫為研究對象,梳理總裝物流倉庫規(guī)劃的內(nèi)容以及流程,建立總裝物流倉庫設(shè)施設(shè)備等規(guī)劃投資的計(jì)算模型。本文的研究結(jié)果可運(yùn)用于后續(xù)新工廠的建設(shè)以及老工廠的改造。本文的具體內(nèi)容包括:第一、論述在汽車消費(fèi)市場越來越大,汽車消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變的背景下,車企面臨的行業(yè)競爭逐漸加劇,因而精益生產(chǎn)被運(yùn)用,以提高車企的行
4、業(yè)競爭力,隨著供應(yīng)鏈的發(fā)展,倉儲已不再是一個不增值的過程,而是在精益生產(chǎn)中扮演著重要的銜接角色。第二、詳細(xì)闡述汽車制造業(yè)總裝物流倉庫規(guī)劃包含的內(nèi)容及其影響因素,介紹倉庫規(guī)劃流程及常用的方法。第三、以吉利X工廠為例,實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)總裝物流倉庫規(guī)劃理論與實(shí)際的聯(lián)系,運(yùn)用SLP系統(tǒng)布局規(guī)劃方法對x工廠總裝物流倉庫進(jìn)行布局規(guī)劃。為汽車總裝物流倉庫的規(guī)劃提供支持。關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn),總裝物流,倉庫規(guī)劃Seconddescribethecontent
5、sand也einfluencingfactorsofthelogisticswarehouseplanningintheautomobilemanufacturingThird,takeGeelyXfactoryasanexample,realizetherelationshipbetweenthetheoryandthepracticeoftheassemblywarehouse,andthelayoutplanningoftheXf
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