CD汽車成都工廠國際物流項目管理研究.pdf

1、本文試圖通過建立整車制造企業(yè)國際物流板塊在時間，成本，KPI指標(biāo)，風(fēng)險，采購等方面的項目管理模式，滿足CD汽車成都建廠投產(chǎn)運營對國際物流的需求，促成其國際物流項目高效有序運行。
　　本文首先對此論題的研究意義，現(xiàn)狀，內(nèi)容，方法等做了初略闡述。接著對CD汽車成都工廠國際物流各子項目工作進行了詳細的分解，使我們了解到在這個項目中有哪些需要完成的具體工作，每項工作相互間的邏輯先后關(guān)系，有了進行后續(xù)研究的基礎(chǔ)；接下來，給出了CD汽車成都工

2、廠投產(chǎn)運營對國際物流的具體需求任務(wù)，即各子項目在項目期間內(nèi)的任務(wù)，并針對計劃年度內(nèi)的國際物流運行工作制定出了項目進度計劃表，明確了各項任務(wù)需要的時間，周期和節(jié)點，完成了對項目關(guān)鍵過程的分解和規(guī)劃；為保證項目進度計劃的實現(xiàn)，我們需要在資源上予以充分的支持，而最重要的資源則是資金，所以，我們對各子項目進行了成本估算及變動成本預(yù)留；項目的質(zhì)量是決定項目成敗的根本，而對于沒有實物產(chǎn)品只是產(chǎn)出服務(wù)的國際物流板塊更加需要明確其質(zhì)量基準，質(zhì)量控制指標(biāo)

3、及具體參數(shù)來對質(zhì)量進行把關(guān)；分析和規(guī)范完以上幾個方面還不足以保證我們的項目順利完成，因為項目本身是具有不確定性和多變性的，我們需要對可能影響項目的風(fēng)險有客觀的預(yù)期及防范，所以接下來我們對各子項目存在的風(fēng)險因素等級進行了排序并分析了觸發(fā)因素，以便更易識別和防范風(fēng)險的發(fā)生；最后，結(jié)合以上幾個方面，對項目采購控制給出了具體意見；通過項目管理的這些具體工作，力圖在有限的時間，成本，資源環(huán)境下，超預(yù)期地完成擬定任務(wù)。即WBS是我們進行此項項目研究

4、的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上我們分析出了最終希望實現(xiàn)的目標(biāo)：完成“項目進度計劃表”（即滿足工廠生產(chǎn)需要的具象化），為保證目標(biāo)的實現(xiàn)，我們從項目的成本，質(zhì)量，風(fēng)控，采購等方面予以了規(guī)范和管控。
　　在研究討論中，我們把國際物流板塊看成一個大項目，各子項的日常運營視為一個個相對封閉的小項目，根據(jù)其重難點不同，對每一個子項目補充跟進了一些跟蹤控制分析并集成為表格的形式來對項目的有效運行進行監(jiān)控，目的是加強對實際操作的指導(dǎo)性。也使這個模型對其他在西